影響2.6億車主 交強(qiáng)險費(fèi)率優(yōu)惠擴(kuò)大提至20萬元

，下浮幅度由原來最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高對未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。對于輕微交通事故，鼓勵當(dāng)事人采取“互碰自賠”、在線處理等方式進(jìn)行快速處理，并研究不納入費(fèi)率上調(diào)浮動因素。

商業(yè)三責(zé)險限額“升檔”

除交強(qiáng)險

，《指導(dǎo)意見》還對商車險的保障范圍進(jìn)行了完善和調(diào)整。

具體來看，在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下

，支持行業(yè)拓展商車險保障責(zé)任范圍。引導(dǎo)行業(yè)將機(jī)動車示范產(chǎn)品的車損險主險條款在現(xiàn)有保險責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無法找到第三方特約等保險責(zé)任，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)。支持行業(yè)開發(fā)車輪單獨(dú)損失險、醫(yī)保外用藥責(zé)任險等附加險產(chǎn)品。

在提升商車險責(zé)任限額方面

，《指導(dǎo)意見》明確結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平，支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險責(zé)任限額從5萬~500萬元檔次提升到10萬~1000萬元檔次，更加有利于滿足消費(fèi)者風(fēng)險保障需求，更好發(fā)揮經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和化解矛盾糾紛的功能作用。

此外，《指導(dǎo)意見》還提出優(yōu)化商車險保障服務(wù)

，引導(dǎo)行業(yè)合理刪減實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款，合理刪減事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。

更受行業(yè)關(guān)注的是

，《指導(dǎo)意見》支持行業(yè)制定新能源車險、駕乘人員意外險、機(jī)動車延長保修險示范條款