車險(xiǎn)綜改月余 新車保險(xiǎn)仍愛拼費(fèi)用

截至目前，車險(xiǎn)綜合改革意見已經(jīng)實(shí)施一月有余

，險(xiǎn)企對(duì)改革后的第一個(gè)完整月度即10月份的經(jīng)營情況也進(jìn)行了分析總結(jié)。車險(xiǎn)綜改對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)整體影響幾何?《證券日?qǐng)?bào)》記者對(duì)此進(jìn)行調(diào)查采訪，整體來看，最大的變化之一即車均保費(fèi)和車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)降幅都超過了兩成，消費(fèi)者獲得了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。同時(shí)，由于多數(shù)消費(fèi)者是價(jià)格敏感型客戶，在新的政策環(huán)境下，單一客戶詢價(jià)量大增，險(xiǎn)企如何精準(zhǔn)定價(jià)，如何平衡價(jià)格、規(guī)模和利潤的關(guān)系成為一個(gè)大課題，其車險(xiǎn)定價(jià)和服務(wù)能力對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的影響大幅提升。多位業(yè)內(nèi)人士提及，還將有新的險(xiǎn)企主體退出車險(xiǎn)市場(chǎng)。

當(dāng)車險(xiǎn)“老業(yè)務(wù)”遭遇綜合改革新政策

，險(xiǎn)企將采取什么樣的發(fā)展策略?多家險(xiǎn)企提到要大力發(fā)展直銷渠道，要進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，同時(shí)，還要大力提升理賠服務(wù)能力。

新車保險(xiǎn)仍愛拼費(fèi)用

“商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65%提高到75%

。”針對(duì)車險(xiǎn)綜合改革，中國銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人此前在答記者問時(shí)指出。

那么

，實(shí)際的情況如何?銀保監(jiān)會(huì)副主席梁濤近日在2020北大賽瑟論壇上表示，車險(xiǎn)綜合改革自9月19日實(shí)施到目前的一個(gè)多月，車均保費(fèi)降幅27%，平均手續(xù)費(fèi)下降了約20%，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的平均保額由91萬元提升到125萬元。可見，改革之后“兩降一升”的格局十分明顯。

“約有90%的客戶保費(fèi)下降

，整體平均降幅為22%，商業(yè)險(xiǎn)降幅為36%。”某財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人宗軍(化名)向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露該公司情況。另一財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人甑宇(化名)向記者表示：“我司商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)下降幅度接近40%，抵消交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)變化后，車均保費(fèi)下降幅度達(dá)27%。”

在調(diào)查采訪中

，目前，不少財(cái)險(xiǎn)公司不愿透露自家車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的具體變化情況，只整體提及保費(fèi)規(guī)模明顯下降，正在經(jīng)歷“陣痛期”。

不過

，值得注意的是