福特稱或在2025年前無(wú)法部署L3級(jí)自動(dòng)駕駛-天天播資訊
(資料圖片)
近日
,據(jù)外媒報(bào)道稱,福特高管團(tuán)隊(duì)提供了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域工作的最新進(jìn)展。根據(jù)福特的說(shuō)法
,到2024年,BlueCruise將在大約50萬(wàn)輛汽車上部署。福特還計(jì)劃在下一代電動(dòng)汽車上引入L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
。
據(jù)此前福特負(fù)責(zé)電氣化和軟件的副總裁Doug Field介紹:“駕駛者在駕駛采用新一代BlueCruise 藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車輛時(shí)
,只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈
,系統(tǒng)就能根據(jù)路況自動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全變道
,無(wú)需駕駛者手動(dòng)控制方向盤,在車輛過(guò)彎時(shí)該系統(tǒng)也能夠更加平順地降低車速
,行駛體驗(yàn)非常接近真人駕駛
。
通過(guò)智能車道避讓功能,在相鄰車道上有并向行駛的大型車時(shí)
,車輛可自動(dòng)避讓
,保持兩車之間的安全距離。
但是
,在某些情況下,雖然司機(jī)可以把手從方向盤上移開(kāi),腳從踏板上移開(kāi),但他們?nèi)匀恍枰涯抗夥旁诘缆飞希?zhǔn)備好在任何時(shí)候進(jìn)行控制。
福特公司還表示
,配備BlueCruise的車輛已經(jīng)行駛了總共5000萬(wàn)英里。然而
,在最近的資本市場(chǎng)日上,Doug Field稱,福特可能無(wú)法在2025年前交付L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。他表示:“盡管我非常希望在2025年前交付L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
,但我們可能無(wú)法做到。這個(gè)任務(wù)太艱巨了
,所以我們必須打好基礎(chǔ)
。L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要等待更長(zhǎng)的時(shí)間
。”
他還概述了福特L3級(jí)自動(dòng)駕駛套件的主要用例
,并指出該系統(tǒng)將在走走停停的交通和長(zhǎng)途旅行中發(fā)揮作用
,因?yàn)樗緳C(jī)可以將注意力從道路上轉(zhuǎn)移開(kāi)來(lái)。
還承認(rèn)當(dāng)涉及到包括停車標(biāo)志
、行人和其他棘手區(qū)域的復(fù)雜場(chǎng)景的城市環(huán)境時(shí),L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)
。
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