5“機”協(xié)同將激發(fā)經(jīng)濟聚變動能 5G發(fā)展不能唱“獨角戲”

，用5G+AI來進行底板螺釘?shù)穆┐蚝外k金材料表面的檢測，成本節(jié)省15%;在中航工業(yè)飛機強度所，通過5G回傳工業(yè)相機拍攝強度測試中機翼的形變，結(jié)合AI圖像識別能力實現(xiàn)非接觸式測量……在近日接受科技日報記者專訪時，周建軍表示，5G通過融合AI和云的能力，解決了海量的數(shù)據(jù)傳輸和高精度的數(shù)據(jù)識別兩大問題，共同助力行業(yè)智能化升級。

5G發(fā)展不能唱“獨角戲”

“5G的發(fā)展不能‘單打獨斗’

，要做好5‘機’協(xié)同。”周建軍認為。

所謂5“機”協(xié)同

，指的是5G必須要與連接(智能終端與行業(yè)終端)、計算、云、人工智能等其他智能相關技術協(xié)同發(fā)展，并與行業(yè)信息化應用相融合，才能產(chǎn)生聚變效應，釋放出強大的數(shù)字經(jīng)濟驅(qū)動力，真正成為社會發(fā)展的動能。

周建軍表示

，5G與具體行業(yè)相結(jié)合，將進一步解放生產(chǎn)力，優(yōu)化勞動力分配，同時為勞動者提供更強有力的保護。

根據(jù)華為發(fā)布的全球產(chǎn)業(yè)展望(GIV

，Global Industry Vision)，隨著以5G為代表的信息化基礎設施的完善和與行業(yè)結(jié)合的進一步深入，未來高風險、高重復及高精度的工作將更多由機器來完成。

記者得知，華為與中國移動以及相關合作伙伴為南方電網(wǎng)提供5G+無人機的巡檢解決方案

，傳統(tǒng)模式下需要人工在幾十米甚至上百米高空中的高壓線上行走完成巡檢，而通過5G+圖像識別的技術，工作人員在地面就可以完成操作。原來需要20天才能完成的現(xiàn)場巡視工作，輸電監(jiān)控指揮中心現(xiàn)在僅需2小時就可完成，巡檢效率足足提高了80倍