一天時間怎么把風力發(fā)電機“種”到海底 拖船整體浮運

，高效

，攻克了風浪流與船舶—氣浮基礎結(jié)構(gòu)—風機多體耦合動力安全與性態(tài)控制難題。而且由于海上風機從運輸?shù)绞褂枚伎梢员３滞瑯拥淖藨B(tài)，因此最大限度降低了風機各組成部分的損壞。

“種樹”：筒型基礎分艙

，穩(wěn)定

一切準備就緒，準備開始“種樹”

。

在平地上把樹筆直地栽到土里并不是件容易的事情

，而把漂浮在海上的風機筆直地“栽到”海底更是難上加難。

練繼建團隊發(fā)明了筒型基礎整體沉放和精細調(diào)平控制技術

，這項技術通過分艙來達到效果。“合理地分艙可以提高筒型基礎氣浮結(jié)構(gòu)的浮穩(wěn)性，有利于施工下沉和精細調(diào)平。”王海軍介紹，通過精確計算，精準地給每個倉施加相應的壓力，就可以使海上風機垂直地扎到海底了。

據(jù)介紹，目前海上風機結(jié)構(gòu)筒型基礎

，大致分為三種形式：單筒型，多筒型(三筒或四筒)和的單筒多艙復合型，由項目組研制的巨型多分艙海上風電筒型基礎結(jié)構(gòu)體系就屬于單筒多艙復合型。

為了保證這項技術安全地投入使用

，團隊還提出風浪流作用下筒型基礎—塔筒—風機水中整體沉放姿態(tài)與安全性控制方法;揭示了筒型基礎入土沉放過程中筒—土—滲流耦合作用與減阻機理，提出沉放阻力計算方法與減阻措施;發(fā)明了基于分倉壓力差—傾角—滲流—屈曲聯(lián)合測控的筒型基礎沉放精細調(diào)平控制技術與裝備