產(chǎn)能掣肘客戶集中 金道科技的增長故事能否持續(xù)講下去

，2010年-2020年，我國叉車銷量由23.24萬臺增加至80.02萬臺，十年復(fù)合增長率達13.16%。

伴隨叉車行業(yè)的崛起

，自2009年起我國即成為了世界第一大叉車生產(chǎn)國和消費市場。至2020年，中國叉車銷量占全球叉車銷量的比重已升至50.56%。

另一方面，隨著化石能源的日漸枯竭以及環(huán)境污染的日益加重

，新能源技術(shù)在叉車行業(yè)的運用亦愈加廣泛。全球范圍看，新能源叉車已成為叉車銷量的主要構(gòu)成類別，2020年上半年全球新能源叉車銷量占叉車總銷量的比例達到62.73%；不過反觀國內(nèi)，內(nèi)燃叉車仍為主導(dǎo)，2020年上半年我國叉車總銷量中超過50%為內(nèi)燃叉車。

叉車行業(yè)新能源化趨勢日盛，國內(nèi)的參與者們是否做好了準(zhǔn)備

？APP注意到，日前，證監(jiān)會披露了同意浙江金道科技股份有限公司（以下簡稱“金道科技”）首次公開發(fā)行股票注冊的批復(fù)。據(jù)金道科技招股書，公司主要從事叉車變速裝置的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括適用于內(nèi)燃叉車的機械傳動變速箱及液力傳動變速箱，以及適用于電動叉車的電動叉車變速箱。

業(yè)績仰賴第一大客戶

業(yè)績表現(xiàn)來看