欣龍控股兩大股東對(duì)簿公堂

，經(jīng)營理念、管理權(quán)分歧令矛盾激化

，欣龍控股股東雙方的核心分歧還是在于公司的主營業(yè)務(wù)方向。近幾年來，硅谷天堂一直看好新能源行業(yè)。譬如在2020年8月的一個(gè)論壇上，硅谷天堂合伙人周旼就表示，汽車產(chǎn)業(yè)是除房地產(chǎn)外最大的產(chǎn)業(yè)之一，展望2030~2050年，新能源汽車必將替代燃油車。此前家用新能源車以充電車型為主，“換電”模式在經(jīng)過多年探索后，近期正接近商業(yè)化。

值得一提的是，新能源車“換電”賽道是個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)

，需要投入大量資金才能獲得一定的市場份額，而近期率先布局這一賽道的恰恰是不缺資金的蔚來、寧德時(shí)代（300750）等頭部公司。值得一提的是，中小板公司協(xié)鑫能科（002015）(002015.SZ)也在去年發(fā)布了電動(dòng)汽車換電業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，并聯(lián)手中金公司（601995）旗下的中金資本發(fā)起了百億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金。

對(duì)于欣龍控股來說

，現(xiàn)金儲(chǔ)備較薄弱。2021年三季末，欣龍控股賬面現(xiàn)金只有1億元左右，而即使是近5年賬面貨幣最多的2020年三季末，也只有4.6億元左右。

欣龍控股在新能源方面的技術(shù)路線是換電站模式

，當(dāng)前主要目標(biāo)是通過試點(diǎn)跑通數(shù)據(jù)、驗(yàn)證商業(yè)模式。據(jù)2021年8月發(fā)布的《海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(試行)》，基于“充電為主、換電為輔”原則，適當(dāng)向?qū)Ｓ弥乜?div id="4qifd00" class="flower right">

。據(jù)欣龍控股獨(dú)董郭先生介紹！惫_鑄表示，如果在資產(chǎn)減值采取保守方式、按照孰低標(biāo)準(zhǔn)，換電站的虧損很可能導(dǎo)致2021年實(shí)際扣非凈利潤為負(fù)。

以郭開鑄為代表的海南筑華一方希望上市公司將精力聚焦在無紡布

、熔噴布等業(yè)務(wù)上，在“十四五”期間擴(kuò)大產(chǎn)能。郭在接受《紅周刊》記者采訪時(shí)稱，“一方面疫情的長期化帶動(dòng)了口罩和醫(yī)藥耗材的需求景氣；另一方面2020年不少倉促上馬的中小型無紡布生產(chǎn)線在虧損壓力下、正在出清，而且上市公司也是國內(nèi)首家無紡布行業(yè)的上市公司、在技術(shù)和口碑上實(shí)力雄厚，因此在主業(yè)上做增量、風(fēng)險(xiǎn)更小。”

除了欣龍控股

，硅谷天堂也曾謀求把旗下新能源業(yè)務(wù)注入到展鵬科技（603488）(603488.SH)身上：展鵬科技曾計(jì)劃通過增發(fā)+現(xiàn)金方式、收購杭州伯坦科技工程有限公司(主業(yè)為換電式電動(dòng)車的研發(fā)設(shè)計(jì))，但上交所就標(biāo)的估值、技術(shù)路線、大客戶依賴等發(fā)出問詢，最終上市公司終止了這筆重大資產(chǎn)重組。

新辦公樓一年多仍未交樓

？

千畝工廠土地開發(fā)前景引關(guān)注

除了上述分歧之外

，股東雙方的矛盾還有固定資產(chǎn)投資這塊。

2020年9月

，上市公司公告，為改善公司形象、提高對(duì)優(yōu)秀人才的吸引力，擬以5100萬元的自有資金購置辦公樓