宇通客車銷量連降8個月產(chǎn)能閑置達35% “三重壓力”下股權(quán)激勵目標僅完成一半

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宇通客車給出的理由是，鑒于受新冠疫情反復的影響

，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉(zhuǎn)弱三重壓力，客車行業(yè)需求恢復仍存在不確定性，繼續(xù)實施激勵計劃難以達到預期的激勵目的和激勵效果。

而且

，宇通客車股價從2021年2月進入“下滑通道”后，目前在8元/股上下徘徊。

3月7日晚間

，宇通客車發(fā)布了公司控股股東宇通集團的增持公告，擬增持金額不低于1億元，不超過2億元，而且增持未設置價格區(qū)間。

3月8日和9日

，宇通集團連續(xù)增持宇通客車，分別耗資1986.68萬元和4012.81萬元，合計5999.49萬元，但宇通客車股價依然持續(xù)下滑。

銷量又連續(xù)兩月下滑超30%

業(yè)績目標未能達成

，與宇通客車銷量不佳息息相關(guān)。

2016年至2020年，宇通客車銷量分別為7.1萬輛

、6.76萬輛、6.09萬輛、5.87萬輛和4.18萬輛，同比分別增長5.92%、-4.82%、-9.51%、-3.58%和-28.85%，已連續(xù)4年下滑。

2021年

，宇通客車銷量達4.18萬輛，與上年同期相比增加72輛，同比增幅0.17%。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)