每日?qǐng)?bào)道：拓斯達(dá)獲35 家機(jī)構(gòu)調(diào)研;目前拓斯達(dá)智能設(shè)備總部基地項(xiàng)目正在建設(shè)中(附調(diào)研問答)

，公司研發(fā)并推出了適用于大尺寸零件加工的龍門、臥式加工中心，定價(jià)更高，主要應(yīng)用于精密大型汽車模具及汽車零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金及高溫合金加工等領(lǐng)域。

問：目前公司數(shù)控機(jī)床核心零部件的技術(shù)水平如何?

答：公司目前自主掌握了主軸

、轉(zhuǎn)臺(tái)、擺頭、齒輪頭、動(dòng)力刀塔等核心零部件技術(shù)。以主軸和轉(zhuǎn)臺(tái)為例，公司自研D3直聯(lián)主軸和M6電主軸采用設(shè)計(jì)和制造難度較高的環(huán)向噴射潤(rùn)滑技術(shù)，有效控制軸芯熱伸長(zhǎng)，可進(jìn)一步提高刀尖穩(wěn)定性;此兩款主軸前軸頸尺寸均為70mm，最高轉(zhuǎn)速為20000rpm，在剛性、刀尖穩(wěn)定性、高速性等方面實(shí)現(xiàn)了最佳均衡，滿足高效、高精度和高表面質(zhì)量零件的加工。

公司轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)方式為分為機(jī)械傳動(dòng)和力矩電機(jī)直驅(qū)兩種

。其中機(jī)械式搖籃轉(zhuǎn)臺(tái)采用高精度齒輪消隙專利技術(shù)，較常規(guī)蝸輪蝸桿及滾子凸輪傳動(dòng)具有更高的扭矩輸出，精度保持性好，扭轉(zhuǎn)剛度更高;各級(jí)傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)過嚴(yán)苛的磨損校核及優(yōu)化，使用壽命長(zhǎng)，在鈦合金、高溫合金等高硬度高韌性材質(zhì)的重型切削應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)優(yōu)良。

問：多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃?

答：在產(chǎn)品方面

，未來(lái)公司會(huì)持續(xù)加大研發(fā)投入力度，加強(qiáng)人才梯隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)，在SCARA和六軸機(jī)器人方面將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。在市場(chǎng)拓展方面，公司會(huì)堅(jiān)持“大客戶+細(xì)分”的市場(chǎng)開拓策略，通過自動(dòng)化系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)、智能能源及環(huán)境管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)加大大客戶資源的開拓力度，加深大客戶的關(guān)系維護(hù)，爭(zhēng)取獲得更多大客戶訂單;同時(shí)