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天天即時(shí)：業(yè)績(jī)持續(xù)回暖，北汽藍(lán)谷2023年主抓“上量”

2023-05-02 09:43:14來源：同花順財(cái)經(jīng)

記者牛小歐于建平北京報(bào)道

4月29日

，北汽藍(lán)谷（600733）披露2022年年度業(yè)績(jī)報(bào)告

，報(bào)告顯示

，2022年

，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.14億元

，同比增長(zhǎng)9.40%

。

【資料圖】

而除了年報(bào)披露

，北汽藍(lán)谷還在日前發(fā)布公告稱，定增事項(xiàng)得到了證監(jiān)會(huì)的同意批復(fù)

，本次定增將募資80億元

。同時(shí)，北汽藍(lán)谷的產(chǎn)品布局也在加速奔跑

，于上海車展期間帶來三款新車

，并透露，未來5年

，北汽集團(tuán)在新能源、智能化的技術(shù)研發(fā)上將至少投入500億元

。

事實(shí)上

，上述動(dòng)作都釋放出一個(gè)信號(hào)，北汽藍(lán)谷已經(jīng)開始向上發(fā)展

。雖然北汽藍(lán)谷在高光之后曾遭受陣痛與質(zhì)疑

，但業(yè)績(jī)已實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健回暖。如今北汽藍(lán)谷左手重磅車型相繼面世

，右手加碼技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新

，將迎來全新增長(zhǎng)周期。

整車收入同比增長(zhǎng)近20%

據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告顯示

，北汽藍(lán)谷持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)能力

，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入快速增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善效果顯著

；公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.14億元

，同比增長(zhǎng)9.40%；其中，整車收入為58.45億元

，同比增長(zhǎng)17.27%

。整車收入提升的同時(shí)，北汽藍(lán)谷毛利率也同比提升13.52個(gè)百分點(diǎn)

。

但值得注意的是

，盡管營(yíng)收提升，但北汽藍(lán)谷目前也仍未跨過盈利門檻

。數(shù)據(jù)顯示

，2022年北汽藍(lán)谷歸屬于上市公司股東的凈虧損為54.65億元，同比擴(kuò)大4.22%

。

對(duì)此

，北汽新能源CFO宋軍對(duì)《》記者表示：“目前新能源行業(yè)車企虧損比較嚴(yán)重，并且還在持續(xù)放大

，這是行業(yè)普遍面臨的真實(shí)狀況

。也是北汽藍(lán)谷所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?div id="d48novz" class="flower left">

！?/p>

但可以看到的是

，面對(duì)行業(yè)的整體壓力以及自身桎梏，北汽藍(lán)谷開始以攻為守

，并逐漸回歸

。

財(cái)報(bào)顯示，2022年

，極狐汽車銷售收入占整車收入的比重由2021年的26.13%提升到43.02%

，高附加值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善明顯。財(cái)報(bào)釋放的另一個(gè)信號(hào)則是單車收入同比增長(zhǎng)44.6%

。

反映在市場(chǎng)表現(xiàn)上

，2022年極狐品牌全年批發(fā)1.26萬輛，同比上漲110%

；零售量為1.19萬輛

，同比增長(zhǎng)146%。相比年度純電市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)67.1%

，在20萬元—35萬元價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)

，極狐的份額也由2021年的0.8%增長(zhǎng)到了2022年的1.3%，排名則由第八名提升到了第七名

。

宋軍進(jìn)一步指出：“北汽藍(lán)谷如今整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已得到較大改變

，北汽新能源經(jīng)過這幾年調(diào)整，逐步趨好

，從業(yè)務(wù)收入到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善效果均比較明顯

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！?/p>

北汽藍(lán)谷的業(yè)績(jī)持續(xù)回暖也帶動(dòng)了其今年一季度的經(jīng)營(yíng)。財(cái)報(bào)顯示

，今年一季度北汽藍(lán)谷營(yíng)收24.97億元

，同比增長(zhǎng)44%。同時(shí)

，今年3月極狐品牌銷量達(dá)2300輛

，環(huán)比增長(zhǎng)273%，同比增長(zhǎng)212%

。

汽車行業(yè)分析師林述成對(duì)《》記者表示：“眾所周知

，造車是一項(xiàng)龐大且復(fù)雜的過程。汽車行業(yè)作為一個(gè)典型的‘資金密集型+技術(shù)密集型’行業(yè)

，資本和技術(shù)對(duì)于造車者的意義毋庸置疑

，尤其這兩年競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，行業(yè)對(duì)資金資源的競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈

，畢竟有了資金企業(yè)才能存活并得以更好發(fā)展

。而北汽藍(lán)谷作為曾在新能源汽車市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨多年的企業(yè)，之前一度走入蟄伏期出現(xiàn)陣痛

，因此資金方面也是外界高度關(guān)注的重點(diǎn)

。”

記者獲悉

，北汽藍(lán)谷日前向特定對(duì)象發(fā)行股票申請(qǐng)已獲得證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)批復(fù)

，本次非公開發(fā)行股票募集資金不超過80億元，將用于面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目

、整車產(chǎn)品升級(jí)開發(fā)項(xiàng)目

、研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中

，17億元將用于面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目

。

除此之外，北汽藍(lán)谷的現(xiàn)金流也較為充裕

。2022年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，北汽藍(lán)谷經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為35.22億元

。

宋軍透露：“北汽新能源資金來源非常穩(wěn)定充足

，能夠支撐未來發(fā)展?div id="d48novz" class="flower left">

！?/p>

他進(jìn)一步介紹

，目前北汽藍(lán)谷在跟五大行合作，且2022年引進(jìn)外資銀行

，截至目前北汽藍(lán)谷所有授信集團(tuán)都是信用

，沒有任何資產(chǎn)抵押其他措施

。這體現(xiàn)了金融機(jī)構(gòu)對(duì)北汽藍(lán)谷的信心。

“上量”是首要任務(wù)

今年3月由特斯拉率先打響價(jià)格戰(zhàn)第一槍后

，整個(gè)汽車行業(yè)曾一度陷入“混戰(zhàn)”

，造成車市內(nèi)卷升溫。同時(shí)

，上海車展上也體現(xiàn)了新能源汽車市場(chǎng)的火熱

，新產(chǎn)品層出不窮，很多企業(yè)更是全品牌全車系大舉攻入新能源賽道

，這讓包括極狐在內(nèi)的所有新能源品牌都將直面激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

。對(duì)此，北汽新能源副總經(jīng)理樊京濤對(duì)《》記者坦言：“汽車行業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

，不斷有新的品牌和新的產(chǎn)品涌入

。北汽新能源的營(yíng)銷市場(chǎng)節(jié)奏不能因?yàn)閯e人插了一下子就被打破。我們的營(yíng)銷行為要有效果

，核心是保證今年整體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

。在愈加內(nèi)卷的市場(chǎng)淘汰賽中，我們作為跟隨者

，更多的是要保證自己能跟上市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)速度

。”

對(duì)于更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

，補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品體系也較為重要

。極狐品牌作為北汽藍(lán)谷卡位智能高端新能源汽車、從而打造價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)的關(guān)鍵所在

，真正具備的是6條產(chǎn)品線

。北汽藍(lán)谷，北汽新能源總經(jīng)理代康偉對(duì)記者表示：“目前極狐品牌真正上市是3條產(chǎn)品線

，接下來3款產(chǎn)品線將在2024年一季度進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)和豐富我們的產(chǎn)品矩陣

，這6條產(chǎn)品線開發(fā)完成之后，我們將具備從C級(jí)到A級(jí)完整的產(chǎn)品型譜

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對(duì)于極狐今年的首要任務(wù)，代康偉則明確是“上量”

，并介紹了具體思路：利用極狐阿爾法S

、T森林版和極狐汽車考拉的產(chǎn)品矩陣，全面突破15萬到30萬的純電市場(chǎng)

；樹立清晰的品牌形象

，建立品牌認(rèn)知；通過組織

、流程

、業(yè)務(wù)的變革調(diào)整

，提升運(yùn)營(yíng)能力。從考拉開始

，極狐產(chǎn)品將會(huì)瞄準(zhǔn)更準(zhǔn)確的人群

，今明兩年，極狐將以場(chǎng)景造車為理念

，陸續(xù)推出7款新品

，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競(jìng)品對(duì)標(biāo)到場(chǎng)景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型。

代康偉表示

，隨著滿足細(xì)分用戶群體需求的新品陸續(xù)上市

，極狐將迎來產(chǎn)品大年，有望進(jìn)一步提振整體銷量

，促進(jìn)收入提升

，改善目前的財(cái)務(wù)狀況。

極狐品牌在渠道上也不斷擴(kuò)容

。數(shù)據(jù)顯示

，截至今年3月，極狐品牌運(yùn)營(yíng)門店達(dá)188家

，按照計(jì)劃

，今年銷售渠道將增至279家，直營(yíng)店將新增33家并重點(diǎn)深耕北上廣深等一線城市核心

、重點(diǎn)市場(chǎng)

。此外，極狐汽車已建成100余家授權(quán)服務(wù)中心

，覆蓋全國(guó)70座城市

。

但想要將藍(lán)圖展開，那就需要正視桎梏

，補(bǔ)齊短板

。盡管北汽藍(lán)谷雖還未走出虧損局面，但已開始度過蟄伏期

，試圖打開新局面

。北汽藍(lán)谷方面向記者透露，將通過內(nèi)部降本增效

，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)

，盤活資金，提升產(chǎn)能利用率等措施

，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減虧；同時(shí)也將繼續(xù)加大研發(fā)投入

，穩(wěn)固技術(shù)品牌優(yōu)勢(shì)

，深耕創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)

，保持同行業(yè)較高水平，加快推進(jìn)公司向高端智能化轉(zhuǎn)型

。

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責(zé)任編輯：孫知兵

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