中報(bào)業(yè)績(jī)大增股價(jià)卻遭“背刺”

，鐵科軌道回應(yīng)“20cm”跌停

。鐵科軌道表示，報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要源于母公司中標(biāo)線路集中供貨，公司產(chǎn)品原材料價(jià)格下降影響整體毛利率同比增長(zhǎng)。另外，當(dāng)期鐵科軌道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2.5億元，同比增長(zhǎng)110.25%，主要系銷(xiāo)售商品收到的現(xiàn)金較上年同期增加所致。

中報(bào)顯示

，鐵科軌道主營(yíng)業(yè)務(wù)為以高鐵扣件為核心的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司控股股東為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司，2023年上半年公司共獲得專(zhuān)利28項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利21項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)。

然而中報(bào)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)卻沒(méi)能成為鐵科軌道股價(jià)的助推器

，8月8日，鐵科軌道集合競(jìng)價(jià)大幅低開(kāi)11.56%，開(kāi)盤(pán)后直線下殺封死跌停，報(bào)41.61元/股，截至11時(shí)25分，跌停板上還有近1.2萬(wàn)手封單。

對(duì)于這一情況

，以投資者身份致電了鐵科軌道，鐵科軌道方面回應(yīng)對(duì)公司股價(jià)為何縮量跌停也不清楚，鐵科軌道認(rèn)為公司中報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)較好