“顛覆想象” 寧王又要放大招

，快充電池或?yàn)楸敬涡缕钒l(fā)布的主角。

此前

，無(wú)論是電池廠商還是新能源車企，均將4C快充視為下一個(gè)“必爭(zhēng)之地”，并在這一領(lǐng)域作出布局。從寧德時(shí)代劇透所用措辭“顛覆想象”來(lái)看，有分析人士甚至猜測(cè)，寧德時(shí)代接下來(lái)新推出的產(chǎn)品將會(huì)向6C快充邁進(jìn)。

(資料圖片)

唯快不破 顛覆想象

？

在8月12日和13日，寧德時(shí)代在其官微上連翻為新品發(fā)布“預(yù)熱”

。“快”成為其新品的核心關(guān)鍵詞，其提到“唯快不破”、“快人一步”等詞匯。此外寧德時(shí)代還含蓄提到“科技不是為了滿足少數(shù)人的需求”。

值得注意的是

，寧德時(shí)代還在隨后的海報(bào)中點(diǎn)到“顛覆想象、自在出發(fā)”。令人不由想象“快充”是否會(huì)成為這次發(fā)布會(huì)的主角？市場(chǎng)也就此猜測(cè)，寧德時(shí)代屆時(shí)是否會(huì)發(fā)布其快充電池，以徹底解放里程焦慮。

而且

，寧德時(shí)代除了提及的“快”之外，其還在預(yù)熱視頻中公布一組數(shù)字，包括1、600、6800、40萬(wàn)、以及十億分之一。寧德時(shí)代方面稱，數(shù)字背后的奧義也將在新品發(fā)布上進(jìn)一步揭曉。

有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這一次寧德時(shí)代或?qū)l(fā)布超級(jí)快充電池

，在快充材料和電芯設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，疊加麒麟電池系統(tǒng)優(yōu)秀的熱管理性能，再輔以先進(jìn)的仿真模擬和電位監(jiān)控能力，有望實(shí)現(xiàn)快充性能，并且兼顧硬件成本優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)快充電池的全面普及。

實(shí)際上

，就在上個(gè)月舉辦的一場(chǎng)論壇上，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱透露稱，其新產(chǎn)品充10分鐘電，可以跑400公里，“只是比加油略慢一點(diǎn)，有望在2023年推出(對(duì)應(yīng)理想純電車型)。”

不僅如此

，吳凱還提到，“快充技術(shù)的下一步就是和加油一模一樣，5-7分鐘跑400公里，這是寧德時(shí)代正在研發(fā)的，我相信很快就能把產(chǎn)品推出來(lái)”。

推出更高倍率產(chǎn)品？

吳凱所提及的上述電池實(shí)際上是能夠支持4C快充的麒麟電池

。就在7月27日機(jī)構(gòu)調(diào)研中，在介紹4C快充的進(jìn)展情況以及對(duì)公司明年的出貨占比預(yù)估時(shí)，寧德時(shí)代稱，公司與理想汽車合作搭載的4C快充麒麟電池進(jìn)展順利。

東莞證券一份研報(bào)分析，電池快充能力主要取決于電芯負(fù)極快速嵌鋰能力

、電解液導(dǎo)電率以及電池系統(tǒng)的熱管理等多方面能力。

通俗來(lái)講，1C充電可在60分鐘將電池系統(tǒng)電量充滿

，2C充電在30分鐘內(nèi)充滿電，3C充電在三分之一小時(shí)內(nèi)充滿，4C代表15分鐘可將電量充滿。因此，4C充電在今天也是快充的代名詞。目前看來(lái)