滾動:海馬汽車第二季國內(nèi)僅售28輛 扣非八年半虧超78億押注氫能源

，累計達19.16億元。

從2017年起

，海馬汽車扣非凈利潤一直為負數(shù)。其中，2017年至2021年分別虧損10.68億元、17.09億元、7.31億元、14.61億元和4.33億元，五年累計虧損逾54億元。

眼看虧損額大幅減少，但2022年

，海馬汽車扣非凈利潤巨虧16.13億元，2023年和2024年又分別虧損3.23億元和4.06億元。公司扣非凈利潤八年累虧77.44億元。

綜合來看

，加上2025年上半年預(yù)計數(shù)據(jù)，海馬汽車三年半凈利潤虧損將超過19.76億元，八年半扣非凈利潤將累計虧損超78.34億元。

對此

，海馬汽車表示，2025年上半年，公司基于“降成本、穩(wěn)經(jīng)營、提人效”的經(jīng)營總基調(diào)，以創(chuàng)新推進公司第五次創(chuàng)業(yè)品類戰(zhàn)略目標實現(xiàn)，各項工作均取得一定進展。其中，公司產(chǎn)品出口銷量同比略有增長，營業(yè)收入同比小幅增長；公司嚴控海外市場風險敞口，應(yīng)收賬款余額較年初明顯減少，從而信用減值損失同比大幅減少；加之剛性費用同比下降，經(jīng)營虧損同比大幅收窄。

境外銷量占95.42%

從國內(nèi)掛牌數(shù)據(jù)來看

，2025年1月