市值蒸發(fā)超6500億

，跌破萬億市值大關(guān)

，寧德時代被低估了

，其較最高位市值蒸發(fā)超過了6500億。

面對寧德時代是否被低估

，市場出現(xiàn)了分歧。

有分析認為，雖然寧德時代從最高位跌幅已經(jīng)達到了40%

，但是高達91倍動態(tài)市盈率的寧德時代依舊偏貴。當下全球新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始擠泡沫，相應(yīng)的高估值品種也在持續(xù)回調(diào)。另外從去年開始，跳漲的碳酸鋰價格也讓動力電池企業(yè)業(yè)績承壓。

除此之外

，關(guān)于寧德時代的估值方法也是爭論的焦點。

另外，一些車企尋找新的動力電池供應(yīng)商也給寧德時代帶來了一些影響

，且特斯拉、蔚來汽車等企業(yè)也已經(jīng)著手研發(fā)自己的動力電池，如果汽車廠商自主研發(fā)動力電池變成普遍現(xiàn)象，那么對于寧德時代的打擊那將是全面且持久的。

但從當下的情況來看

，絕大部分車企依舊沒有實力去自己研發(fā)電池，寧德時代當下的不可替代性仍然很強。

當然也有一些分析認為

，寧德時代已經(jīng)跌出了價值，主要代表就是一些機構(gòu)和券商。實際上，自寧德時代成為創(chuàng)業(yè)板一哥之后，其受歡迎程度不下于茅臺，甚至在一些月份持有寧德時代的基金甚至超過了茅臺。

東吳證券認為，寧德時代最近因為一些謠言股價遭到了“錯殺”

，目前估值已經(jīng)回調(diào)到了歷史底部。而且2022年是全球電動車和儲能的大年，公司目前訂單也比較充足，預(yù)計今年全球的市占率將提升至35%，所以該證券給出了905元的目標價，較之目前的價格高了一倍多