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今日快訊：九號(hào)公司：電動(dòng)滑板車國(guó)標(biāo)通過審定，行業(yè)規(guī)范化發(fā)展再進(jìn)一步

2022-09-07 17:23:54來源：證券之星

(資料圖片)

9月7日

，我國(guó)首個(gè)電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)在江蘇省無錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院舉行。九號(hào)公司作為該標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位參加會(huì)議

，九號(hào)公司總裁陳中元受邀發(fā)言

。

本次標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)由全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)自行車分技術(shù)委員會(huì)組織

，系《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》正式出臺(tái)前的一次關(guān)鍵會(huì)議。會(huì)上

，參會(huì)代表對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了逐條討論

，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了審查和表決，獲得一致通過

。下一步將按照審定意見修改完善后形成報(bào)批稿報(bào)批

，這也意味著我國(guó)首個(gè)電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)離正式出臺(tái)再近一步。

據(jù)悉

，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于2021年11月正式啟動(dòng)

，由SAC TC155(全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)

，無錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院和九號(hào)公司為主要起草單位，預(yù)計(jì)2023年正式出臺(tái)

。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)滑板車的要求

、試驗(yàn)方法和說明書等，旨在進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)向著健康有序的方向發(fā)展

。

“在電動(dòng)滑板車領(lǐng)域

，中國(guó)已經(jīng)處于全球領(lǐng)先地位

，全球90%以上的電動(dòng)滑板車銷售份額來自中國(guó)

。但長(zhǎng)期以來由于行業(yè)缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)約束，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車市場(chǎng)至今仍停留在‘價(jià)格戰(zhàn)’層面的無序競(jìng)爭(zhēng)

，用‘低價(jià)低質(zhì)’換取生存空間

，從而進(jìn)入‘限制技術(shù)創(chuàng)新，降低消費(fèi)體驗(yàn)

，阻礙行業(yè)發(fā)展’的死循環(huán)

。而在國(guó)際范圍內(nèi)，我國(guó)作為最主要的‘產(chǎn)研銷’國(guó)家

，由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)

，受目標(biāo)出口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制約明顯，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為不利”

，在陳中元看來

，電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將有望解決行業(yè)困局，推動(dòng)行業(yè)從無序競(jìng)爭(zhēng)走向高質(zhì)量發(fā)展

，為我國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的“優(yōu)出”鋪平道路

，為國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品“優(yōu)進(jìn)”建立“護(hù)城河”。

事實(shí)上

，電動(dòng)滑板車作為近年來興起的一種全新代步工具，早在1993年便出現(xiàn)在德國(guó)街頭

。近年來

，隨著綠色出行逐漸在全球范圍內(nèi)流行，以及以電動(dòng)滑板車為主的共享微出行在歐美街頭大行其道，其對(duì)“最后一公里通勤”需求的滿足

，讓電動(dòng)滑板車迎來高速發(fā)展期

，現(xiàn)已成為海內(nèi)外主流代步工具之一

，市場(chǎng)發(fā)展迅猛

。根據(jù)QYResearch統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年全球電動(dòng)滑板車總產(chǎn)值達(dá)12.1億美元

，預(yù)計(jì)2027年能達(dá)到33.41億美元

，2021-2027年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.35%

。而中國(guó)作為全球電動(dòng)滑板車的主要研發(fā)生產(chǎn)基地

，2021年國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車產(chǎn)量達(dá)到546.5萬臺(tái)，占據(jù)全球主導(dǎo)地位

。

值得一提的是

，作為該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位

，九號(hào)公司也是全球創(chuàng)新短交通行業(yè)引領(lǐng)者

，公司自2012年成立以來，便聚焦于創(chuàng)新短交通和機(jī)器人領(lǐng)域

，致力于推動(dòng)行業(yè)智慧化變革

。到目前，僅短交通品類

，九號(hào)公司就已擁有智能電動(dòng)滑板車、智能電動(dòng)兩輪車

、智能電動(dòng)平衡車

、賽格威全地形車等豐富的產(chǎn)品布局，能夠充分滿足50公里內(nèi)的通勤需求

。其短交通全球累計(jì)入網(wǎng)用戶截至今年8月則達(dá)到960多萬人，全球累計(jì)行駛里程也超63億公里

。

圖：九號(hào)智能電動(dòng)滑板車

正是憑借在短交通領(lǐng)域的行業(yè)影響力和近千萬用戶

、數(shù)十億行駛里程的數(shù)據(jù)沉淀，以及公司立足科技創(chuàng)新

，在全球范圍內(nèi)超3700項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局所積累的技術(shù)實(shí)力

，讓九號(hào)公司有能力也有底氣成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的推動(dòng)者

。

誠(chéng)如陳中元所言

，作為行業(yè)主要參與者和引領(lǐng)者，“九號(hào)公司會(huì)一如既往

，全力支持審查會(huì)的順利召開

，積極推動(dòng)后續(xù)工作的開展

。未來在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，也會(huì)在第一時(shí)間貫徹國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求

，為行業(yè)起到引領(lǐng)示范作用”

。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)滑板車

責(zé)任編輯：孫知兵

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