強(qiáng)者恒強(qiáng)

，江鈴福特全順何以持續(xù)領(lǐng)跑輕客市場(chǎng)

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，相信江鈴福特全順定會(huì)成為多數(shù)人的首選，無(wú)論從市場(chǎng)保有量，還是用戶口碑，它的表現(xiàn)都堪稱驚艷。這款有著“全能輕客”美譽(yù)的車型，自1965年誕生后，便牢牢占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。1997年，江鈴福特全順作為中國(guó)第一輛中外聯(lián)合開(kāi)發(fā)的汽車正式下線，自此開(kāi)啟在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的狂飆之路。數(shù)字從來(lái)不會(huì)說(shuō)謊，就在剛剛過(guò)去的5月份，江鈴福特輕客家族全球銷量突破1200萬(wàn)輛，成為目前世界上唯一取得該成就的輕客品牌，充分彰顯其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”在江鈴福特全順身上得到淋漓盡致的體現(xiàn)。那么，究竟是什么因素促成江鈴福特全順統(tǒng)治級(jí)的江湖地位，又何以持續(xù)領(lǐng)跑全球輕客市場(chǎng)數(shù)十載?

迭代創(chuàng)新

，以卓越產(chǎn)品樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿近年來(lái)，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在輕客市場(chǎng)，同樣呈現(xiàn)白熱化的態(tài)勢(shì)。面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圍攻，作為輕客市場(chǎng)的代表車型，江鈴福特全順卻能始終保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。歸根到底，與其不斷迭代創(chuàng)新的產(chǎn)品密不可分。在福特百年品牌歷程中，全順作為輕客市場(chǎng)的鼻祖車型，迄今已歷經(jīng)九代革新