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隆鑫通用收獲之年！“兩輪老炮”2023王者歸來躋身大排量前三甲

2024-01-31 10:27:33來源：今日熱點網(wǎng)

近日

，摩托車行業(yè)2023年銷量數(shù)據(jù)出爐

，隆鑫通用成功奪回大排量銷量前三的“寶座”

，2023年實現(xiàn)完美收官

。據(jù)天風(fēng)證券統(tǒng)計，隆鑫通用排量＞250cc摩托車銷售達(dá)7.5萬輛

，同比增長52%

，增速在頭部企業(yè)中最高。面對逆勢

，隆鑫通用堅持“聚焦”

、“開放”——以“聚焦”奠定穩(wěn)健的經(jīng)營底色，以“開放”煥發(fā)嶄新的生命力——將2023年打造成為關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折之年

。結(jié)合過去一年的表現(xiàn)來看

，隆鑫通用取得亮眼的成績并實現(xiàn)突圍并不意外，其背后也有跡可循

。

聚焦：奠定經(jīng)營底色

堅定聚焦“摩托車+通機”

，奠定業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

面對外部不利環(huán)境

，隆鑫通用在2023年堅持“聚焦主業(yè)

、做大做強、做精做透”發(fā)展戰(zhàn)略

，推動“四轉(zhuǎn)一升”的業(yè)務(wù)發(fā)展方向

，積極向電動化、智能化

、網(wǎng)聯(lián)化

、生態(tài)化轉(zhuǎn)型。2023年

，隆鑫通用在提升研發(fā)水平

、完善產(chǎn)品體系、加強品質(zhì)管理

、加強品牌營銷等維度全面發(fā)力

，精準(zhǔn)把握了行業(yè)發(fā)展脈搏， 9-11月隆鑫通用實現(xiàn)大排量摩托車月銷量“三連冠”

。今年前三季度

，隆鑫通用實現(xiàn)營業(yè)收入93.64億元，其中“摩托車+通機”主要業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入88.04億元

，主要業(yè)務(wù)占比94.02%

；同期，隆鑫通用摩托車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入66.86億元

，同比增長12.35%

。業(yè)績表現(xiàn)可圈可點。

在技術(shù)研發(fā)方面

，隆鑫通用以“聚焦科技

、創(chuàng)新驅(qū)動美好生活”為企業(yè)使命

，堅信技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力，不斷加大研發(fā)投入

。隆鑫通用以發(fā)動機技術(shù)為核心

，不斷強化產(chǎn)品正向研發(fā)能力，以發(fā)動機研發(fā)支撐摩托車以及通機整車/機產(chǎn)品研發(fā)

，同時不斷強化其人機工程研發(fā)能力

，優(yōu)化整車/機的產(chǎn)品使用體驗。11月

，隆鑫通用技術(shù)中心CFD研究團隊在中國汽車工程研究院風(fēng)洞中心成功開展國內(nèi)首次摩托車水管理風(fēng)洞試驗

。據(jù)悉，該試驗為解決騎行時的水污染問題

、提高騎行的安全性

、提升用戶不同場景下的騎行舒適性等提供科學(xué)依據(jù)。據(jù)統(tǒng)計

，2020-2022年

，隆鑫通用研發(fā)費用累計達(dá)11.54億元，復(fù)合增長率達(dá)23.14%

，尤其在2021年之后

，隆鑫通用進(jìn)一步加大研發(fā)力度，研發(fā)投入增長明顯

。

在產(chǎn)品布局方面

，無極品牌在今年先后上市了DSX525硬派拉力車型、首款復(fù)古巡航車型CU525

、高性價比踏板車型SR250GT PLAY版等多款重磅產(chǎn)品

，覆蓋更多細(xì)分市場領(lǐng)域。目前

，無極產(chǎn)品矩陣已經(jīng)成型

，旗下產(chǎn)品覆蓋仿賽、復(fù)古巡航

、踏板、越野拉力等主賽道品類

，滿足了消費者多樣化的需求

。根據(jù)隆鑫通用在e互動等平臺的交流情況看，隆鑫通用按照“以市場為導(dǎo)向

，以消費者為中心”的思想調(diào)整優(yōu)化了產(chǎn)品立項以及設(shè)計

。針對市場“吐槽”已久的顏值問題，隆鑫通用也多次組織研發(fā)

、設(shè)計人員前往展會現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)

，從全新的平臺

、設(shè)計理念以及與優(yōu)秀的設(shè)計團隊合作等多方面進(jìn)行改善?div id="jfovm50" class="index-wrap">？梢哉f

，無極23年連續(xù)打造DS525X、CU525

、SR250GT等三款“爆品”

，是隆鑫通用在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)調(diào)整后帶來的必然結(jié)果。

在品質(zhì)管理方面

，2024年是隆鑫通用與寶馬攜手走過了18年

。有業(yè)內(nèi)人士表示，在這18年里

，隆鑫通用在寶馬的合作中

，總結(jié)、提煉

、沉淀了一套在摩托車界自成一派的質(zhì)量管理體系

，從供應(yīng)鏈管控、生產(chǎn)制造

、人才培養(yǎng)等各個方面全面協(xié)同

，鑄造了隆鑫以品質(zhì)品控的聞名的底色。同時

，隆鑫通用旗下無極品牌以“精工

、精美、精控”為價值主張

，以“不止于品控”為品牌Slogan

，無極品牌在一眾國產(chǎn)運動機車品牌里面走出了差異化的發(fā)展路線，現(xiàn)已成長為國內(nèi)中大排量摩托車市場家喻戶曉的頭部品牌

。

在品牌營銷方面

，隆鑫通用已經(jīng)打造了包含無極VOGE、隆鑫LONCIN

、茵未BICOSE為代表的差異化的品牌體系

，其中隆鑫LONCIN致力于成為中國高端全地形運動機車品牌，無極VOGE品牌現(xiàn)已成長為國內(nèi)中大排量摩托車市場家喻戶曉的頭部品牌

，茵未BICOSE是隆鑫通用積極布局的高端電動摩托車品牌

。隆鑫通用今年積極融入市場，深度參加行業(yè)活動

，擴大品牌影響力

。公開信息整理，隆鑫通用2月攜旗下三大品牌亮相拉斯維加斯國際摩托車展覽會，4月和10月攜全品類產(chǎn)品亮相廣交會

、9月參加重慶摩博會

、11月參加國際摩壇殿堂EICMA......一場場重要的行業(yè)活動，見證了隆鑫通用打造品牌付出的努力

。

同時

，隆鑫通用多次舉辦品牌活動，貼近用戶

，傾聽用戶最真實的聲音

，并打造和引領(lǐng)無與倫比的騎行文化，例如2月在云南舉辦無極發(fā)布會并發(fā)布RR525

、5月在北京舉辦發(fā)布會

、9月舉辦無極寵粉節(jié)、年底在全國15個省市陸續(xù)舉辦“VOGE Hi Five極客年終派對”等活動

，增強用戶粘性

，不斷提升品牌影響力。

【配圖：“VOGE Hi Five”2023極客年終派對重慶站

，

期間組織集結(jié)巡游

、機車露營會、狂歡晚宴等活動

，讓消費者感受真正的騎行文化】

隆鑫通用的動作值得很多企業(yè)研究和借鑒

。2023是極為特殊一年，受全球經(jīng)濟下行影響

，居民消費信心不足

，摩托車行業(yè)展現(xiàn)出新變化，短期內(nèi)增速放緩

，銷量總體呈現(xiàn)下降趨勢

，市場競爭也愈發(fā)激烈。面對外部不利形勢

，隆鑫通用通過在技術(shù)研發(fā)

、產(chǎn)品布局、品質(zhì)管理以及品牌營銷等環(huán)節(jié)全面發(fā)力

，隆鑫通用打造了一個完美閉環(huán)

，一環(huán)套一環(huán)，構(gòu)建了穩(wěn)固的競爭“護(hù)城河”

，最終在市場端實現(xiàn)突破也水到渠成

。

開放：煥發(fā)全新生命力

隨著聚焦主業(yè)推進(jìn)，業(yè)績“下限”不斷夯實并提升

。而以開放、包容的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)，則有望提升業(yè)績“上限”

。

作為摩托車及制造業(yè)資深“老炮”

，隆鑫通用歷經(jīng)行業(yè)沉浮。而面對行業(yè)變化尤其是智能化發(fā)展趨勢

，隆鑫通用并沒有故步自封

，而積極研究并把握行業(yè)發(fā)展機遇，以開放

、包容的姿態(tài)與多家智能化或智能制造相關(guān)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作

，從車機交互系統(tǒng)、車機材料

、技術(shù)研發(fā)等方向兼收并蓄

，將目光投向更遠(yuǎn)、更廣闊的未來

，煥發(fā)了全新的“生命力”

。

今年以來，在堅持既定戰(zhàn)略的同時

，隆鑫通用加快轉(zhuǎn)型

，積極開展對外合作，先后與百度“文心一言”

、德國CIP集團

、萬華化學(xué)、凌云智能等公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

，推進(jìn)公司業(yè)務(wù)升級

，積極提升旗下產(chǎn)品的科技水平。通過強強聯(lián)合實現(xiàn)更好的武裝

，讓未來走的更加穩(wěn)健

。

今年2月，隆鑫通用成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴

。作為百度旗下最為重要的人工智能AI產(chǎn)品

，隆鑫通用將通過百度智能云接入文心一言能力，打造摩托車騎行語音交互新場景

，致力于重塑智慧騎行新場景

。通過無極公眾號查看，隆鑫通用與文心一言合作的AI騎行助理已經(jīng)上線

。與咕咕行合作打造的“安全守護(hù)”功能也已上線“極嶼OS”系統(tǒng)

，通過實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，一旦發(fā)生倒車意外

，后臺的救援電話就會在第一時間打過來

，極速給予援護(hù)。

7月，隆鑫通用官微發(fā)布消息稱

，與德國CIP集團簽署OEM合作協(xié)議

，旨在共同拓展歐洲E-BIKE新市場，探索全新生活方式

，打造歐洲城市低碳智慧出行新生態(tài)

。據(jù)悉，德國CIP公司研發(fā)的“MOCCI魔騎”E-BIKE產(chǎn)品具有獨特的市場定位和競爭力

。

【配圖：隆鑫通用與CIP共同打造的魔騎首輪樣車下線】

而與萬華化學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

，旨在持續(xù)迭代公司現(xiàn)有產(chǎn)品各類材料以及為摩托車電動化賦能；與凌云智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和技術(shù)開發(fā)協(xié)議

，旨在共同進(jìn)行自平衡摩托車產(chǎn)品的開發(fā)和驗證

，致力于實現(xiàn)自平衡技術(shù)在摩托車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

同時

，為實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)

，隆鑫通用已啟動ESG項目建設(shè)工作，推動ESG戰(zhàn)略全面實施

。11月

，隆鑫通用召開ESG項目啟動會，旨在以ESG為引領(lǐng)

，積極應(yīng)對國內(nèi)外市場挑戰(zhàn)

，推動企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，并通過實施ESG戰(zhàn)略提升公司的社會形象和市場競爭力

，推動整個企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級

。并適應(yīng)國內(nèi)外市場對可持續(xù)發(fā)展的高度關(guān)注?div id="4qifd00" class="flower right">

？梢钥闯?div id="4qifd00" class="flower right">

，隆鑫通用對于ESG體系也有著深刻理解，并將以ESG理論全面

、系統(tǒng)性指導(dǎo)公司經(jīng)營與管理

。

值得注意的是，作為上市公司

，隆鑫通用在關(guān)注業(yè)績增長的同時

，積極踐行股東回報的義務(wù)。6月

，隆鑫通用公布2022年年度權(quán)益分配實施方案

，以總股本205354.18萬股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣0.80元

，合計派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣1.64億元

，占同期歸母凈利潤的比例為31.15%

。

重新躋身大排量前三甲，2023年稱得上是隆鑫通用的轉(zhuǎn)折之年

。企業(yè)經(jīng)營是場馬拉松

，終點不在眼前。進(jìn)入2024年

，隆鑫通用前進(jìn)方向更加篤定，在經(jīng)營戰(zhàn)略

、團隊建設(shè)

、產(chǎn)品布局乃至行業(yè)影響力上將進(jìn)一步夯實，沖勁十足

。2024年的隆鑫通用

，有望迎來豹變。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險

，選擇需謹(jǐn)慎

！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)

。

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責(zé)任編輯：孫知兵

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