2023毛利預(yù)計(jì)增長70%,安能物流緊握高質(zhì)量增長密鑰!
繼2023年中期業(yè)績報(bào)告之后
,“快運(yùn)之王”安能物流再次交出強(qiáng)勢成績單。2024年1月18日,安能物流(9956.HK)發(fā)布2023年年度業(yè)績預(yù)喜公告,2023年全年實(shí)現(xiàn)營收預(yù)增約6%;毛利預(yù)計(jì)同比大增約70%;全年經(jīng)營利潤凈額不少于5.65億元人民幣。這份穩(wěn)扎穩(wěn)打的業(yè)績數(shù)據(jù),不僅驗(yàn)證了安能物流以“品質(zhì)和利潤”為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的正確性
,亦反映出其高質(zhì)量增長核心競爭力的持續(xù)深化。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在去年外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷和行業(yè)競爭加劇的背景下
,安能物流的亮眼業(yè)績也意味著,國內(nèi)快運(yùn)已由“燒錢換規(guī)模”的單一貨量增長模式跨入“精耕細(xì)作”的利潤時代。依靠持續(xù)的核心能力夯實(shí)舉措,安能物流已具備穿越經(jīng)濟(jì)周期性的韌性,更把握住了未來5年,甚至10年增長的關(guān)鍵密鑰,安能物流有望迎來新一輪跨越式發(fā)展。從變化洞察者到變革引領(lǐng)者,安能物流“五最”目標(biāo)推動轉(zhuǎn)型落地
作為國內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)有規(guī)模和利潤的少數(shù)派
,安能物流變革之路并非一蹴而就。2022年三季度,當(dāng)其他快運(yùn)企業(yè)深陷規(guī)模粗放式增長的內(nèi)卷沼澤時,安能物流率先洞察到行業(yè)變化并采取變革行動,安能物流創(chuàng)始人在秦興華看來
過去一年來
,這一預(yù)判正在被市場驗(yàn)證。國際知名咨詢公司麥肯錫亦在其發(fā)布的《2023麥肯錫零擔(dān)物流行業(yè)洞察報(bào)告》中指出,隨著內(nèi)需承壓,貨主的價(jià)格敏感度進(jìn)一步提高,價(jià)格競爭難以避免?div id="d48novz" class="flower left">為了更好的達(dá)成“品質(zhì)和利潤”為核心的戰(zhàn)略變革
,安能物流將變革目標(biāo)細(xì)化為“成本最優(yōu)、時效最穩(wěn)、品質(zhì)最好、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密、服務(wù)響應(yīng)最快”的“五最”戰(zhàn)略,同時還制定了“四步走”戰(zhàn)略變革路徑:從成本優(yōu)化、重構(gòu)組織、精細(xì)管理與網(wǎng)絡(luò)生態(tài)四個角度具體推進(jìn)變革落地。通過升級分撥網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),優(yōu)化干線路由
,極限挑戰(zhàn)成本結(jié)構(gòu),從根源上夯實(shí)安能物流總成本控制能力;集團(tuán)總部從“管控”轉(zhuǎn)向“賦能”,精簡組織層級,重構(gòu)扁平化的管理模式,將資源導(dǎo)向前線,充分調(diào)動了組織效率,節(jié)降成本;此外,安能物流還率先取消了全面強(qiáng)制包倉以及多項(xiàng)罰款,并設(shè)置 “鐵三角”機(jī)制服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),保證價(jià)格政策的穩(wěn)定性,給網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)減負(fù)。通過一系列自上而下的深度變革和能力建設(shè)
反映在業(yè)績端
從量變到質(zhì)變 據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),2022年中國零擔(dān)市場規(guī)模1.62萬億元 安能物流的行業(yè)轉(zhuǎn)型第一槍已經(jīng)打響 秦興華在近期的致網(wǎng)點(diǎn)書中表示 在下一步規(guī)劃方面,安能物流表示 市場監(jiān)測數(shù)據(jù)也論證了這一觀點(diǎn) 中金公司在其近期發(fā)布的2024年物流行業(yè)展望中表示 關(guān)鍵詞:
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8月末社會融資規(guī)模存量為368.61萬億元
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