高質(zhì)量發(fā)展拾階而上攀新高 ——北京奔馳整車累計產(chǎn)量突破五百萬輛
【2024年3月7日，北京】近日，隨著一輛全新長軸距E級車駛下生產(chǎn)線，北京奔馳整車累計產(chǎn)量突破500萬輛大關(guān)。去年四季度，該車型搭載的M254發(fā)動機榮載“第五百萬臺發(fā)動機”之譽下線?div id="4qifd00" class="flower right">
E代傳奇，新起點，亦是新支點
2005年
，第一輛國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳——代號為W211的第八代E級車，助力北京奔馳實現(xiàn)了從0到1的歷史性突破。以此為始，E級車多次見證了北京奔馳產(chǎn)量的百萬躍遷。2016年
、2020年，代號為V213的國產(chǎn)長軸距E級車(第十代E級車)分別助力北京奔馳迎來第一百萬輛、第三百萬輛整車下線兩大里程碑。該款E級車憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量，不但備受超百萬國人的青睞，接連創(chuàng)造市場佳績，更屢次斬獲多項業(yè)內(nèi)桂冠，如中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評(CACSI)豪華中大型轎車滿意度第一、中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)“年度安全車獎”、 中國新車質(zhì)量研究(IQS)中型豪華轎車第一名、中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(APEAL)中型豪華轎車細分市場第一名、中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)豪華中大型轎車細分市場第一名等。2024年開年之際
，代號為V214的國產(chǎn)長軸距E級車(第十一代E級車)再次助力北京奔馳邁入“500萬時代”。站在新起點，國產(chǎn)長軸距E級車還將推出純電續(xù)航里程超過100公里的插混車型，構(gòu)筑新的增長支點，加速推進北京奔馳的電動化轉(zhuǎn)型。
百萬進階，是量變，更是質(zhì)變
以E為始
，北京奔馳累計推出C級車、GLC SUV、EQE等13款車型，并成為國內(nèi)首家實現(xiàn)轎車、SUV、純電動車以及高性能車全面覆蓋的豪華汽車制造企業(yè)。500萬星徽座駕也由此匯聚而成。目前，北京奔馳在產(chǎn)11款車型，包括EQE SUV、EQE、EQA SUV、EQB SUV、梅賽德斯- AMG A 35 L 4MATIC、長軸距A級轎車、長軸距C級車、長軸距E級車、長軸距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV，產(chǎn)品矩陣全面覆蓋“高端豪華”、“核心豪華”、“新生代豪華”，未來還將持續(xù)引入更多新產(chǎn)品。
在不斷豐富產(chǎn)品矩陣的同時
，北京奔馳持續(xù)加速向前。回首其500萬達成的時間線，每個百萬成績的達成均用時更短，依次用時11年、2年、22個月多年以來
與此同時，北京奔馳一以貫之推行梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運營360(Mercedes-Benz Cars Operations 360
目前
，北京奔馳正在部署新一代模塊化架構(gòu)平臺(MMA)和MB.EA純電平臺，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為穩(wěn)步推進其下階段電動化轉(zhuǎn)型打下堅實基礎。萬人加持，是基礎，更是未來
北京奔馳整車累計產(chǎn)量“百萬”量級突破速度的五次刷新
，除得益于日益提升的綜合生產(chǎn)硬實力外，還依托于7家職工創(chuàng)新工作室、5,400余名高技能人才以及12,700余名員工的國際化團隊的強有力護持。
近年來 面對當前汽車行業(yè)變革，北京奔馳還建立起新能源人才中心 榮耀驅(qū)動奮進，站在“雙500萬”的新起點上
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