聚焦?fàn)I運(yùn)車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施，破解難點(diǎn)和矛盾

、組織實(shí)施等方面提出了要求，明確了三大部分內(nèi)容：

一是在導(dǎo)向上

，提出要加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)，結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)落實(shí)先進(jìn)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、適應(yīng)我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系。

二是在原則上

，提出要合理規(guī)劃智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)，滿足車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能交通管理和服務(wù)需要。充分考慮交通安全、運(yùn)輸效率、信息安全、可持續(xù)發(fā)展等的需要，促進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能車(chē)輛應(yīng)用、車(chē)路協(xié)同、交通管理和服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

三是在目標(biāo)上，提出到2022年底

，初步構(gòu)建支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，制修訂標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上;到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成一批智能管理和服務(wù)、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)體系完成總數(shù)達(dá)到40項(xiàng)以上。

值得注意的是

，我國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已經(jīng)規(guī)劃了總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、信息通信