24日上午
，隨著一聲汽笛鳴響
，成渝高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從成都東站發(fā)車駛向重慶
。與以往不同，經(jīng)過技術(shù)改造
，成渝高鐵達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)
，將實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng)1小時(shí)直達(dá)。
成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分
，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架
，線路全長(zhǎng)299.8公里。
據(jù)國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹
，國鐵集團(tuán)充分運(yùn)用我國高鐵科技創(chuàng)新成果和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
，積極組織開展成渝高鐵達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)，在高鐵基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備技術(shù)
、動(dòng)車組運(yùn)用維修技術(shù)
、高鐵防災(zāi)技術(shù)實(shí)現(xiàn)、高鐵提速檢測(cè)技術(shù)
、電子客票技術(shù)等5個(gè)方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升
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