從深圳到不來梅——中德汽車業(yè)開放合作再上新臺(tái)階

，計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。

  4月14日

，德國總理朔爾茨抵達(dá)中國，開啟為期三天的對(duì)華正式訪問，寶馬、奔馳等德國知名車企高管均在此訪的經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)中。

  “寶馬集團(tuán)扎根中國30載，發(fā)展受益于德中間自由貿(mào)易及中國高水平對(duì)外開放政策

。我們對(duì)中國市場前景充滿信心，堅(jiān)定持續(xù)投資中國，為深化德中合作作出更大貢獻(xiàn)。”寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策近期在一份聲明中表示。

  據(jù)了解，過去三年

，寶馬在華研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍，目前擁有超過3000名研發(fā)及數(shù)字化人才，涉及軟件開發(fā)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。

  4月14日，人們在第四屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)上參觀德國品牌保時(shí)捷展臺(tái)

。新華社記者楊冠宇攝

  梅賽德斯-奔馳董事會(huì)主席康林松日前表示

，歡迎中國繼續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開放，看好中國市場發(fā)展?jié)摿Α?ldquo;我們將繼續(xù)在華投資，加強(qiáng)與中國伙伴合作，大力推進(jìn)電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并一如既往地為中德經(jīng)貿(mào)合作貢獻(xiàn)力量。”

  當(dāng)前，中德汽車產(chǎn)業(yè)互利合作持續(xù)深入

。寶馬正協(xié)同包括千余家中國供應(yīng)商和經(jīng)銷商在內(nèi)的中國合作伙伴，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈減碳，積極推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，并率先在中國開展綠電生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收 ；痫w行檢查首次開展“回頭看”2024-05-04

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