,10月份平均單票收入9.15元,同比增加0.2%
,增速環(huán)比9月份由負(fù)轉(zhuǎn)正
。
剛剛過(guò)去的“雙11”期間(11月1日至11日),全國(guó)郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹42.72億件
,日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的1.3倍
。其中11月11日當(dāng)天共處理快遞包裹5.52億件,是日常業(yè)務(wù)量的1.8倍
。
東方證券研究員劉陽(yáng)認(rèn)為
,當(dāng)前快遞行業(yè)處于從成長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)期向成熟發(fā)展期過(guò)渡的關(guān)鍵階段,行業(yè)逐步從價(jià)格戰(zhàn)后的利潤(rùn)修復(fù)走向盈利能力的持續(xù)提升
。行業(yè)雖短期出清較難
,但企業(yè)間分化將加劇,快遞企業(yè)的自身經(jīng)營(yíng)水平和管理能力
,將越發(fā)成為企業(yè)之間的核心分化因素和定價(jià)差異點(diǎn)
。
以順豐為例。在剛剛過(guò)去的“雙11”期間
,順豐同城跑出了新高度
。官方數(shù)據(jù)顯示,順豐同城承接阿里巴巴等電商合作平臺(tái)的末端配送
,在“雙11”期間配送總單量超過(guò)1.2億單
,同比增長(zhǎng)超4倍。其中商超便利
、果蔬生鮮等同城零售品類配送單量同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%
。
菜鳥(niǎo)則在實(shí)現(xiàn)送貨上門的同時(shí),開(kāi)展了一場(chǎng)持續(xù)11天的全球快遞“云監(jiān)工”直播活動(dòng)
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