電動(dòng)車百人會(huì)：2023年或年銷千萬輛 新能源汽車行業(yè)有哪些新趨勢(shì)？

，充電樁保有量有望持續(xù)增長(zhǎng)。

2023年廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖

、吉利等高壓快充車型集中上市，車企加快布局基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)大功率充電技術(shù)將加速落地。

預(yù)計(jì)到2025年

，充電效率將由2021年的2C充電10分鐘200公里大幅提升至4C充電10分鐘400公里。

L2+

、L2.5、L2++等輔助駕駛功能及車型將加速落地。2021年，中國(guó)L2級(jí)輔助駕駛乘用車新車市場(chǎng)的滲透率達(dá)到23.5%，2022年上半年滲透率上升至32.4%，預(yù)計(jì)2025年L2級(jí)及以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率將達(dá)80%。

輔助駕駛功能及車型加速落地

，助力企業(yè)形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)涌現(xiàn)出新的爆款產(chǎn)品與明星企業(yè)。

基于應(yīng)用場(chǎng)景的換電

、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速落地推動(dòng)商用車低碳轉(zhuǎn)型。

商用車企業(yè)加大多技術(shù)路線并行的新能源產(chǎn)品布局，依托應(yīng)用場(chǎng)景的換電重卡

、氫燃料電池商用車正在快速推廣。2022年《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中換電式純電動(dòng)商用車新車型數(shù)量較2021年增長(zhǎng)101.2%，預(yù)計(jì)將有效推動(dòng)商用車電動(dòng)化進(jìn)程。

此外

，傳統(tǒng)車企及跨界勢(shì)力加快布局與投入，商用車智能化網(wǎng)聯(lián)化依托于典型示范場(chǎng)景快速落地。

智能座艙將逐步成為全系車型的標(biāo)配

，并仍有大量創(chuàng)新空間。

智能座艙能顯著提升整車價(jià)值量

，使得單車價(jià)值由傳統(tǒng)座艙的2100元至2800元（中控屏、信息娛樂系統(tǒng)控制器、機(jī)械式儀表盤、普通后視鏡）變?yōu)橹悄茏摰?000元至12000元（液晶中控、座艙域控制器、液晶儀表