航運(yùn)指數(shù)創(chuàng)近兩月新高 多家公司業(yè)績不俗-天天新資訊

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中信建投期貨更是直言，從2023年全年角度來看

，干散貨市場能否出現(xiàn)全面轉(zhuǎn)機(jī)將與中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏高度相關(guān)。若恢復(fù)節(jié)奏較為理想，則船隊2023年、2024年運(yùn)力增長緩慢的供給側(cè)因素將有望進(jìn)入視野，干散貨運(yùn)價將出現(xiàn)恢復(fù)。

Clarksons機(jī)構(gòu)預(yù)測

，2023年、2024年全年海運(yùn)散貨量有望增加1.3%、1.9%。2023年鐵礦砂、煤炭、糧食、小宗散貨量有望增加0.1%、2.1%、5.0%、0.6%。2023年一季度運(yùn)價有望觸底反彈，預(yù)計全年運(yùn)價將逐季度環(huán)比回升。

多家航運(yùn)港口公司業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異

據(jù)統(tǒng)計

，截至目前，已有13家航運(yùn)港口上市公司發(fā)布相關(guān)業(yè)績報告。以年報數(shù)據(jù)或預(yù)告區(qū)間下限統(tǒng)計，招商南油、中遠(yuǎn)海特凈利潤翻倍，同比增幅依次為375.64%、130%；重慶港、連云港、秦港股份、上港集團(tuán)等凈利潤也呈現(xiàn)正向增長；中遠(yuǎn)海能則順利實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

對于業(yè)績預(yù)增主要原因

，招商南油表示，2022年，全球市場有效運(yùn)力供給顯著下降