多因素致新能源板塊估值大幅波動(dòng) 機(jī)構(gòu)看好后市產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇機(jī)會(huì)

。長(zhǎng)期來看，新能源將是景氣度非常高的賽道，值得布局。

(資料圖片僅供參考)

3月份以來板塊整體出現(xiàn)短線回調(diào)

新能源板塊曾是市場(chǎng)熱門賽道。同花順數(shù)據(jù)顯示

，2021年，新能源板塊整體漲幅達(dá)48.01%。去年該板塊出現(xiàn)回調(diào)，累計(jì)跌幅為12.24%。今年1月份、2月份新能源板塊分別上漲9.63%和0.25%后，近期再度出現(xiàn)調(diào)整，3月1日至3月22日，新能源板塊累計(jì)下跌3.25%。

對(duì)此

，川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長(zhǎng)陳靂在接受記者采訪時(shí)表示，近期新能源板塊調(diào)整緣于市場(chǎng)情緒相對(duì)低落、燃油車大幅降價(jià)、歐盟《凈零工業(yè)法案》草案相關(guān)內(nèi)容引發(fā)市場(chǎng)對(duì)歐洲光伏需求的擔(dān)憂等。汽車消費(fèi)作為消費(fèi)的重要組成部分，與經(jīng)濟(jì)整體表現(xiàn)高度相關(guān)，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善，有望進(jìn)一步拉動(dòng)新能源車消費(fèi)。而歐盟《凈零工業(yè)法案》尚處于草案階段，后續(xù)還需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的投票審議程序，整個(gè)過程預(yù)計(jì)需要耗時(shí)兩年左右，且歐盟內(nèi)部也擔(dān)心該提案可能會(huì)違反國(guó)際貿(mào)易法則，因此存在較大的不確定性。短期看，不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)造成實(shí)質(zhì)性影響。

接受記者采訪的排排網(wǎng)財(cái)富研究部副總監(jiān)劉有華表示，此前

，新能源滲透率大幅提升，高景氣吸引市場(chǎng)資金大幅流入，使得新能源板塊漲幅較大，一定程度上透支了新能源板塊未來一段時(shí)間的成長(zhǎng)性