史上最大單筆箱船訂單 中船獲法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)16艘訂單:金額超210億元 世界熱聞
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中國(guó)船舶集團(tuán)拿下中國(guó)造船史上最大單筆超大型集裝箱船訂單。
4月7日,記者獲悉
,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)4月6日在北京簽訂合作協(xié)議
,協(xié)議包括建造2型16艘超大型集裝箱船,金額達(dá)210多億元人民幣,創(chuàng)下了中國(guó)造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀(jì)錄。
近年來(lái),甲醇從多種備選替代燃料中脫穎而出
,日益成為受航運(yùn)業(yè)關(guān)注和青睞的替代燃料解決方案。據(jù)悉,此次訂單包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船和4艘23000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船。這也是中國(guó)船舶集團(tuán)首次批量承接甲醇燃料動(dòng)力箱船訂單,標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)一舉躋身全球新型清潔能源動(dòng)力船舶俱樂(lè)部,為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)注入新動(dòng)能。據(jù)了解,該型15000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司和大連船舶重工集團(tuán)有限公司分別建造6艘
,分別由江南造船和中國(guó)船舶集團(tuán)旗下第七〇八研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)。該型船采用綠色甲醇作為主要燃料,可實(shí)現(xiàn)全航程凈零排放,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該型船總長(zhǎng)366米,型寬51米,型深30.2米,可承載15.6萬(wàn)噸貨物。
這次簽約的4艘23000TEU LNG雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船
,是2021年6月完工交付的9艘同類型船的升級(jí)版,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司建造
、七〇八所自主研發(fā)設(shè)計(jì)
,同樣擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該型船總長(zhǎng)399.9米
,型寬61.3米
,貨艙深度33.5米,甲板面積23978平方米
,相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)
。該型船一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,可承載22萬(wàn)噸貨物
。該型船采用中國(guó)船舶集團(tuán)旗下WinGD公司自主研發(fā)制造的全球最大功率雙燃料動(dòng)力W12X92DF型主機(jī)
,安裝了1個(gè)18600立方米的MARK Ⅲ型薄膜式燃料艙,用以裝載LNG
,為船舶提供“綠色動(dòng)力”
,被譽(yù)為“中國(guó)船舶自主研發(fā)+設(shè)計(jì)+經(jīng)營(yíng)+建造+配套”模式的典范船型
。
法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)是中國(guó)船舶集團(tuán)重要的戰(zhàn)略合作伙伴,據(jù)統(tǒng)計(jì)
,在過(guò)去的10多年里
,達(dá)飛集團(tuán)在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下船企陸續(xù)訂造了超70艘綠色高附加值集裝箱船。其中已完工交付30余艘
如有問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們
,包括中國(guó)船舶集團(tuán)建造的首個(gè)超過(guò)萬(wàn)箱的18000TEU超大型集裝箱船項(xiàng)目
、全球首創(chuàng)LNG動(dòng)力23000TEU超大型集裝箱船項(xiàng)目等。
編輯:翟卓
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