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動力電池今年裝車預(yù)計增長近四成業(yè)界研判碳酸鋰價格二季度將現(xiàn)拐點

2023-04-27 08:00:31來源：上海證券報

新華財經(jīng)上海4月27日電（記者俞立嚴）碳酸鋰價格何時企穩(wěn)反彈？磷酸鐵鋰為何增長強勁

？2023年動力電池還能增長多少？這些話題

，在4月26日至27日舉行的中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（下稱“創(chuàng)新聯(lián)盟”）大會上均被業(yè)界重點討論及研判

。

大會預(yù)計，2023年我國動力電池裝車需求將達409.9GWh

，同比增長39.3%。來自工業(yè)和信息化部

、中國汽車工業(yè)協(xié)會、創(chuàng)新聯(lián)盟的有關(guān)負責人以及寧德時代

、比亞迪弗迪

、蜂巢能源、廣汽埃安等企業(yè)的代表出席會議

。

磷酸鐵鋰成為市場主流

(資料圖)

“市場發(fā)展帶動技術(shù)快速升級

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！眲?chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利說，中國動力電池技術(shù)的進步目前主要體現(xiàn)在三大方面：快速充電技術(shù)不斷進步

，進一步解決消費者的充電便利性

，從而降低充電難造成的里程焦慮；整車安全防控技術(shù)進一步提升

，多數(shù)車企可以實現(xiàn)汽車熱失控只冒煙不起火的狀態(tài)

，整車安全水平有較大提升；磷酸鐵鋰車型低溫掉電正在逐步通過磷酸鐵錳鋰的混用

、低溫快速加熱技術(shù)以及整車熱管理技術(shù)的應(yīng)用得到改善。

據(jù)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計

，2022年中國三元電池裝車量110.4GWh

，占總裝車量的37.5%，同比增長48.55%

；磷酸鐵鋰電池裝車量183.8GWh

，占總裝車量的62.4%，同比增長130.16%

，兩者合計占比達99.9%

。

對于磷酸鐵鋰強勁的增長勢頭，馬小利分析

，磷酸鐵鋰系統(tǒng)能量密度提升

，其在成本、安全方面的優(yōu)勢逐漸凸顯

，市場占比提升

，已成為商用車市場的主流，而三元材料主要應(yīng)用于乘用車市場

。

國際能源署最新發(fā)布的電動汽車市場展望報告預(yù)計

，今年全球電動汽車銷量將增長35%

，達到1400萬輛，將占全球汽車銷量的近五分之一

。

創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)計

，2023年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)保持增長態(tài)勢

，新能源車產(chǎn)量將達844.7萬輛，同比增長33.4%

；動力電池裝車需求將達409.9GWh，同比增長39.3%

。

碳酸鋰價格五六月或迎拐點

“2022年全球動力電池裝車量前十的企業(yè)里中國企業(yè)占據(jù)六家

，行業(yè)已經(jīng)誕生寧德時代等一批全球明星企業(yè)

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！敝袊嚬I(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒說

，中國動力電池行業(yè)已經(jīng)取得一系列世界矚目的成績

。但是

，行業(yè)仍然存在一些問題，包括電池產(chǎn)業(yè)鏈分工

、價值鏈分配問題。

4月26日

，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示

，電池級碳酸鋰止跌企穩(wěn)，均價連續(xù)三日報18萬元/噸

；工業(yè)級碳酸鋰上漲5000元/噸

，均價報14.65萬元/噸。不過

，碳酸鋰價格相比前期高點仍然跌幅巨大。

“原材料適當漲價是正?div id="d48novz" class="flower left">

，F(xiàn)象

，但大起大落不是正常現(xiàn)象

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！备侗h說，新能源汽車是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

，可持續(xù)健康發(fā)展是關(guān)鍵，原材料短期大幅下降不是很正常的現(xiàn)象

。行業(yè)要以之前大幅漲價為教訓(xùn)

，保證價值鏈的合理分配，避免大起大落的影響

。

馬小利對此也深有感觸，她總結(jié)2022年中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈五大特點是：擴產(chǎn)

、搶礦、一體化

、儲能和合作

。創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示

，2022年中國動力電池及關(guān)鍵材料領(lǐng)域投資約為20354.8億元，同比增長約71%

。

馬小利說

，碳酸鋰價格也不宜過低，如果持續(xù)下跌甚至低到5萬元/噸以下

，后期可能對鐵鋰電池的回收體系等形成沖擊。

蜂巢能源董事長楊紅新說

，碳酸鋰價格近一周跌勢開始趨緩

，伴隨上游減產(chǎn)

、終端消耗

、庫存降低等因素作用，預(yù)計到今年五六月碳酸鋰的價格或迎來拐點

。

編輯：翟卓

關(guān)鍵詞：

責任編輯：孫知兵

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