世界微動(dòng)態(tài)丨C919商業(yè)首航 萬億大飛機(jī)市場起飛

，目前來看屬于正常票價(jià)范圍，不過隨著暑運(yùn)的到來，折扣機(jī)票加速售出，機(jī)票價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高”。

航線選擇安全與航權(quán)雙考量

商業(yè)首航后

，東航C919后續(xù)將運(yùn)營的航線也受到業(yè)界關(guān)注。東航方面表示，按計(jì)劃，東航首架C919在上海虹橋-成都天府航線上實(shí)施初始商業(yè)運(yùn)行。后續(xù)隨著該機(jī)型的陸續(xù)引進(jìn)，逐步擴(kuò)展投放到更多的航線。此前，在C919交付時(shí)，中國東航機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理史宏偉就曾對媒體表示，C919主要飛國內(nèi)北京大興機(jī)場、首都機(jī)場，以及廣州、昆明、西安等東航的航線。

據(jù)飛常準(zhǔn)App

，自5月29日起一個(gè)月內(nèi)，班次MU9197上海虹橋-成都天府東航和班次MU9198成都天府-上海虹橋每天都有，MU9197航班起飛時(shí)間為當(dāng)日8:10，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間為當(dāng)日11:20；回程MU9198航班當(dāng)日12:30起飛，預(yù)計(jì)15:25落地。

談及初始商業(yè)運(yùn)行為何選擇上海虹橋-成都天府航線

，有業(yè)內(nèi)人士分析表示，主要是出于安全與航權(quán)的雙重考量。目前北京首都機(jī)場-上海虹橋航班相對密集，并沒有足夠的航權(quán)，而對于東航來說，通過C919的商業(yè)運(yùn)營恰好能彌補(bǔ)其在上海虹橋-成都天府機(jī)場的航權(quán)，且航時(shí)選擇更優(yōu)。此外，成都天府機(jī)場的維修保障能力也較強(qiáng)，有助于為C919提供更好的安全航行保障。

此外，民航智庫專家韓濤提到