青島港張保華：自動化碼頭單機效率遠超全球同行_環(huán)球即時

新華財經(jīng)北京6月24日電（康耕甫）近日

，由青島市委網(wǎng)信辦主辦，首頁傳媒有限責任公司承辦的青島企業(yè)之星·京津冀知名財經(jīng)媒體采訪行活動走進山東港口青島港自動化碼頭交流中心，近距離感受國內(nèi)首個“雙五星”智慧綠色碼頭，了解現(xiàn)代港口運輸新業(yè)態(tài)。

青島港總經(jīng)理張保華表示

，目前自動化碼頭單機晝夜吞吐能力超過全球同類碼頭20%以上，總設(shè)計吞吐能力將達到520萬標準箱／年，這將成為青島港未來集裝箱吞吐量快速增長的重要支撐。

港口更智慧、更綠色

(相關(guān)資料圖)

山東港口青島港是世界第四大沿海港口

、西太平洋重要的國際貿(mào)易樞紐，也是中國北方最大的外貿(mào)口岸。2022年，山東港口青島港以2682萬標箱的集裝箱吞吐量位居全國第四，外貿(mào)貨物吞吐量排名第二，加速奔跑在“建設(shè)世界一流智慧綠色港口”的征程中。

新華財經(jīng)了解到，山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭既是全球領(lǐng)先

、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，也是首個“氫+5G”智慧綠色碼頭。在青島前灣港區(qū)南岸的自動化碼頭！睆埍ＨA說。

在青島港發(fā)展歷程中，有不斷涌現(xiàn)出的全國優(yōu)秀農(nóng)民工等模范人物

，有自主知識產(chǎn)權(quán)的A-TOS系統(tǒng)，青島港之所以成為全自動化港口的標桿，背后是“人人皆可成才”的人才觀，是從0到1自主研發(fā)的魄力。

自動化碼頭“領(lǐng)跑”世界

從2017年

，全球領(lǐng)先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭在山東港口青島港誕生，到今天推出一系列的“全球首創(chuàng)”：全球首個集裝箱智能空軌集疏運系統(tǒng)、全球首創(chuàng)運用5G+自動化技術(shù)......在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，山東港口青島港始終堅持走自主研發(fā)的道路，將智慧綠色港口建設(shè)作為塑造港口競爭力的首要手段，為中國港口建設(shè)和海運能力提升打造了科創(chuàng)引領(lǐng)的新樣板。

據(jù)了解

，2022年，山東港口正式發(fā)布了自主研發(fā)的全自動化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS。在實際運行中，該系統(tǒng)好比碼頭作業(yè)的“大腦”和“神經(jīng)中樞”，可實現(xiàn)碼頭“毫秒級”全場選位