小漠國(guó)際物流港：譜寫新能源汽車出海的新篇章

，能同享深圳的‘營(yíng)商環(huán)境’，還擁有天然深水良港小漠港，這些都為我們建廠提供了理想的條件。”相較于其他港口，從小漠國(guó)際物流港出口到東南亞、歐洲等地區(qū)，距離更近、成本更低、效率更高，為新能源汽車出口按下“加速鍵”。

據(jù)汕尾海事局深汕海巡執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)人杜天玉介紹

，小漠國(guó)際物流港建設(shè)期間，海事部門根據(jù)深汕特別合作區(qū)對(duì)港口發(fā)展的迫切需求，牽頭成立了小漠港區(qū)臨時(shí)聯(lián)合調(diào)度指揮中心，實(shí)時(shí)掌握各碼頭方船舶進(jìn)出港計(jì)劃及動(dòng)態(tài)。

“我們還為船舶進(jìn)出港開通綠色通道

，加速船舶進(jìn)出港審批，有效提升港區(qū)和碼頭利用效率，提高交通秩序管理水平。今年初，首艘中國(guó)制造、專用于國(guó)產(chǎn)汽車出口的汽車滾裝船——‘比亞迪探險(xiǎn)者1號(hào)’在小漠國(guó)際物流港離港出海，裝載5000余輛新能源汽車出口歐洲，開啟了中國(guó)‘國(guó)車自運(yùn)’的時(shí)代。”杜天玉說。

執(zhí)法人員對(duì)滾裝船開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

。黃子華 攝

“小漠國(guó)際物流港出海航道，也是漁船傳統(tǒng)的出海航道