當(dāng)前信息：未來車企還剩幾家

？行業(yè)不文明

？李書福

、曾慶洪

、余承東等這么說

？未來中國汽車市場只有“東西南北中”五家主流企業(yè)？智能化時(shí)代錢不夠根本做不了全棧自研？

(資料圖片)

在2023年6月8日-9日的中國汽車重慶論壇（以下簡稱“論壇”）上，多位車企高層從不同視角縱論了汽車行業(yè)熱點(diǎn)問題

，探討了新發(fā)展格局下的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。其中，有英雄所見略同，亦有君子和而不同。觀點(diǎn)碰撞出火花，也掀起了對行業(yè)未來發(fā)展的更多思考。

車企高管共話公平競爭：要文明、要有序

、要在陽光下

2023年

，中國汽車市場競爭十分激烈。在比拼產(chǎn)品力與技術(shù)的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些其他的競爭元素。比如湖北省3月開啟的降價(jià)潮，比如在公平競爭之外的行業(yè)亂象。面對這些問題，車企高管們也直言不諱地提出了倡議與期待。

作為奇瑞汽車董事長的尹同躍

，在論壇上坦言：最近行業(yè)不是特別有序，甚至也不是特別有文明。奇瑞是“打不還手