打造商業(yè)航天新引擎

。全國(guó)新增商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)呈逐年上升態(tài)勢(shì)，2023年新增注冊(cè)企業(yè)22769家，是2019年的5倍多，預(yù)計(jì)2024年商業(yè)航天規(guī)模將突破2.3萬(wàn)億元。

  北京

、上海、海南、湖北等地相繼制定商業(yè)航天發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)因地制宜優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，驅(qū)動(dòng)商業(yè)航天技術(shù)與不同行業(yè)應(yīng)用深度融合，有效發(fā)揮對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)。為滿足未來(lái)商業(yè)航天需求，除傳統(tǒng)航天發(fā)射基地承擔(dān)了商業(yè)航天發(fā)射任務(wù)外，我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)正在海南文昌開工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射后將進(jìn)一步提升民商運(yùn)載火箭發(fā)射能力。

  三是產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)突出。北京是我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)源地

，也是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的策源地。經(jīng)過近10年發(fā)展，北京已成為全國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈布局最為全面、產(chǎn)業(yè)發(fā)展最具活力的城市。發(fā)布《北京市加快商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2028年）》等專項(xiàng)政策文件，在星箭研制、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)空間布局、政策先行先試、產(chǎn)品示范應(yīng)用等方面明確了商業(yè)航天未來(lái)發(fā)展方向。北京亦莊集聚了一批從事商業(yè)運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)制造的民營(yíng)企業(yè)，通過建設(shè)“火箭大街”共性科研生產(chǎn)基地，吸引商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)作互補(bǔ)格局。

  山東海陽(yáng)

、海南文昌依托獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)，積極布局稀缺的發(fā)射資源，探索形成集設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射、應(yīng)用、文旅等于一體的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈。目前，海陽(yáng)東方航天港已招引21個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，總投資約271億元，成功保障海上發(fā)射10次，累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星57顆。

  商業(yè)航天應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展

  目前

，我國(guó)商業(yè)航天主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？發(fā)展前景如何？

  邵搏（中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十研究所高級(jí)工程師

、北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)民用服務(wù)平臺(tái)副總設(shè)計(jì)師）：2014年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)民間資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；完善民用遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)政策，加強(qiáng)政府采購(gòu)服務(wù)，鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)商業(yè)遙感衛(wèi)星，提供市場(chǎng)化、專業(yè)化服務(wù)；引導(dǎo)民間資本參與衛(wèi)星導(dǎo)航地面應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。

  2015年，《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》出臺(tái)

，以藍(lán)箭、零壹為代表的第一批民營(yíng)商業(yè)火箭公司創(chuàng)立。

  2019年

，北京星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線一號(hào)遙一長(zhǎng)安歐尚號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭零的突破，不僅證明了民營(yíng)商業(yè)航天已擁有切實(shí)可行的在軌交付能力，更打消了此前外界對(duì)民營(yíng)商業(yè)火箭的質(zhì)疑。

  近年來(lái)

，伴隨國(guó)家大力推動(dòng)軍民融合以及“互聯(lián)網(wǎng)+航天”產(chǎn)業(yè)變革，越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域，覆蓋火箭、衛(wèi)星