國(guó)家治理人工智能（AI）不宜過(guò)急過(guò)嚴(yán)

。因此，對(duì)AI進(jìn)行治理使之能夠“倫理軟著陸”“安全軟著陸”“社會(huì)軟著陸”，如此，AI圈子便不再聞治理而色變，而是樂(lè)于與政府部門(mén)、監(jiān)管部門(mén)合作，真正將治理措施落到實(shí)處。

近期“蘿卜快跑”走紅

，引發(fā)了公眾對(duì)于無(wú)人駕駛車(chē)可能取代出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的擔(dān)憂(yōu)，甚至有傳言稱(chēng)部分地區(qū)將全面禁止無(wú)人駕駛出行服務(wù)。但的士司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)并沒(méi)有大面積失業(yè)，“蘿卜快跑”也沒(méi)有停運(yùn)。筆者表示，這說(shuō)明大家對(duì)“蘿卜快跑”的沖擊憂(yōu)慮過(guò)頭了，也說(shuō)明社會(huì)上彌散著AI恐懼情緒。

AI恐懼即社會(huì)公眾普遍存在的一種對(duì)AI的憂(yōu)懼情緒

、拒絕態(tài)度與攻擊行為。AI恐懼存在于一般社會(huì)觀念中，與長(zhǎng)期存在的技術(shù)恐懼尤其是機(jī)器恐懼一脈相承，是技術(shù)恐懼的新形態(tài)。究其根源，AI擬人化是AI恐懼的深層社會(huì)心理文化誘因。AI擬人化在三個(gè)層面催生了AI恐懼：一是人類(lèi)在認(rèn)知上對(duì)AI的擬人化引發(fā)了“AI類(lèi)人”恐惑；二是人類(lèi)在情感上對(duì)AI的依賴(lài)性引發(fā)了“AI非人”恐慌；三是人類(lèi)在信仰上對(duì)AI的崇拜感引發(fā)了“AI超人”恐懼。“蘿卜快跑”讓大家失業(yè)的恐懼，便是第一種“AI類(lèi)人”恐惑。

筆者認(rèn)為

，新科技發(fā)展過(guò)程中總是會(huì)遇到各種阻力。面對(duì)社會(huì)輿論的質(zhì)疑，專(zhuān)家