上汽通用銷量連降4年跌回9年前 50萬輛產(chǎn)能閑置凈利不及巔峰期零頭

，而且直接未被超越。

事實(shí)上，上汽通用召回汽車存在的問題

，5年前就已遭到投訴，而此次召回又是因?yàn)楸O(jiān)督部門開展缺陷調(diào)查，也就是“被動(dòng)召回”。

產(chǎn)能利用率降至近74%

銷量持續(xù)下滑

，上汽通用的產(chǎn)能也開始大量閑置。

目前

，上汽通用擁有浦東金橋（600639）、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，三十多個(gè)系列的產(chǎn)品陣容，覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車各梯度市場(chǎng)，以及MPV、SUV、混合動(dòng)力和電動(dòng)車等細(xì)分市場(chǎng)。

可查數(shù)據(jù)顯示，2015年和2016年

，上汽通用的設(shè)計(jì)產(chǎn)能分別為151萬輛和166.8萬輛，實(shí)際產(chǎn)能分別為170萬輛和187.6萬輛，產(chǎn)能利用率分別為113%和112%。

顯然，上汽通用的產(chǎn)能提升和銷量上漲幾乎同步

，而且產(chǎn)能依然顯得不夠用。

2017年，上汽通用產(chǎn)能提升至190.8萬輛

，此后未再擴(kuò)產(chǎn)。

2017年和2018年，上汽通用實(shí)際產(chǎn)能分別為200.6萬輛和196萬輛

，產(chǎn)能利用率分別為105%和103%