專訪浙江仙通董事長李起富：自主創(chuàng)新為基石 深度擁抱新能源汽車時(shí)代
本報(bào)記者 吳文婧 見習(xí)記者 馮思婕
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開汽零部件企業(yè)的進(jìn)步
“能與外資巨頭比肩的技術(shù)只是搶占市場的基礎(chǔ)，通過精細(xì)化管理形成優(yōu)異的成本控制能力才是我們的制勝法寶
?div id="d48novz" class="flower left">自主創(chuàng)新方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)
上市五年不間斷分紅
踩著2016年的尾巴
，浙江仙通正式與資本市場接軌，這是國內(nèi)唯一以汽車密封條作為主營業(yè)務(wù)的上市公司。公司募資4.93億元，用于擴(kuò)產(chǎn)、研發(fā)及補(bǔ)充流動資金。李起富表示
，“成為上市公司后，生產(chǎn)經(jīng)營受公眾監(jiān)督更規(guī)范透明。上市初期，公司重要客戶為上汽通用五菱、長安、吉利、奇瑞等；五年后的現(xiàn)在，2021年全年乘用車銷量前十強(qiáng)車企中，有九家為仙通的主要客戶?div id="4qifd00" class="flower right">“對于為汽車整車廠提供配套供應(yīng)的汽車零部件制造商而言
，與盡可能多的主流汽車整車廠客戶建立和維持合作關(guān)系是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵，而核心競爭力在于研發(fā)能力和成本控制能力?div id="4qifd00" class="flower right">談到研發(fā)能力
，李起富深有感觸：“公司每年大量招聘機(jī)械、模具類大學(xué)生李起富直言，浙江仙通的研發(fā)能力
、生產(chǎn)線水平敢比肩國際頭部企業(yè)。“我們是國內(nèi)第一家能夠提供無邊框密封條的企業(yè)。無框密封條系統(tǒng)技術(shù)含量高，難度大，在國際上，原先只有少數(shù)外資密封條企業(yè)能夠完成。”突出的成本控制能力更是仙通“拓土開疆”的利劍
，“我們形成一套完善的、先進(jìn)的、具有仙通特色的精細(xì)化管理模式。我們是用系統(tǒng)、用制度去管控?div id="d48novz" class="flower left">同時(shí)
，浙江仙通也是業(yè)內(nèi)少有工裝、模具全部自制的企業(yè)，這也使公司以40%的毛利率傲視行業(yè)。“公司的產(chǎn)品平均良品率在95%以上，而行業(yè)平均良品率為80%左右。我們還對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，向暢銷車型集聚，讓產(chǎn)能利用率不斷提升值得一提的是
依托高性價(jià)比 拿到更多新能源汽車項(xiàng)目 去年年底，浙江仙通成立了新能源汽車事業(yè)部 李起富表示：“考慮到目前新能源汽車發(fā)展的趨勢 據(jù)了解 截至2021年底 在拓展合資客戶方面 “2022年
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