觀察：瞄準(zhǔn)區(qū)域換電市場(chǎng) 協(xié)鑫能科在廣州

、杭州陸續(xù)投運(yùn)22座自研乘用車換電站

，公司已在江浙兩省6市集中投運(yùn)了23座自研換電站！?/p>

在杭州主城區(qū)，協(xié)鑫能科于2月15日與東風(fēng)風(fēng)神推出聯(lián)名款換電車

。同時(shí)，該公司同步在杭州市主城區(qū)批量投運(yùn)了10座協(xié)鑫電港自研乘用車換電站，也基本形成“6至8公里”的換電服務(wù)半徑。且在杭州，協(xié)鑫電港的單站占地不到110平方米，配備26塊電池，每天可提供600次補(bǔ)能服務(wù)。

對(duì)此，東風(fēng)乘用車公司營(yíng)銷公司書(shū)記劉洪介紹

，在發(fā)展環(huán)境、推廣規(guī)模及場(chǎng)景創(chuàng)新上，杭州的新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)走在全國(guó)前列，是東風(fēng)換電車型的重點(diǎn)推廣城市。目前，雙方在杭州交付了1000多臺(tái)換電網(wǎng)約車，即將陸續(xù)投入市場(chǎng)。

事實(shí)上，區(qū)域換電市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿σ搽x不開(kāi)政策的支持

。今年1月30日，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)的通知明確，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，在完善公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化支撐體系，促進(jìn)新能源汽車推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新技術(shù)新模式應(yīng)用、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新