環(huán)球訊息：疫情沖擊 業(yè)績承壓 粵高速A凈利降兩成仍高額分紅

，累計現(xiàn)金分紅80.17億元，分紅率達到56.60%。

股價表現(xiàn)上

，2014年至2022年的九年間，公司股價年度漲幅僅2020年收綠以外，其余8個年度全部收紅。最近兩年，即2021年、2022年，粵高速A股價分別上漲27.51%、13.49%。

業(yè)績有望迎來向上拐點

2022年

，公司業(yè)績下滑的原因之一是廣佛高速收費到期。為此，近日有投資者提問到：“公司各個高速公路收費期到期日分別為什么時間?”

對此

，粵高速A證券部給出了詳細介紹：“公司控股的佛開高速公路北段(謝邊至三堡)收費經(jīng)營期至2036年3月;南段(三堡至水口)收費經(jīng)營期至2044年6月;廣珠東高速公路收費經(jīng)營期至2030年5月。另外，廣惠高速公路：一、蘿崗至石灣段收費經(jīng)營期至2029年8月;二、石灣至小金口段收費經(jīng)營期至2027年8月;三、小金口至凌坑段收費經(jīng)營期至2027年8月。”

根據(jù)3月21日的調(diào)研記錄

，粵高速A僅是一年時間便接受了21家機構調(diào)研，其中包括2家基金、9家券商、2家保險公司、2家外資機構、3家其他機構。

對此

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