北汽藍谷銷量持續(xù)增長 高端智能化轉(zhuǎn)型提速升級

，極狐顛覆了以往造車的思路，更加注重打造產(chǎn)品差異化，從全場景化與特定人群需求出發(fā)來思考產(chǎn)品的定義與打磨，為細分市場的人群打造更多個性化的產(chǎn)品。

去年4月正式上市的極狐阿爾法S全新HI版一經(jīng)推出便驚艷了整個市場，對高端智能純電汽車市場產(chǎn)生了強烈的沖擊

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，極狐阿爾法S全新HI版是北汽藍谷與華為深度合作打造的一款高階智能駕駛汽車，實現(xiàn)了全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產(chǎn)轎車等多個“首次”，被認為是北汽藍谷成功進階高端智能駕駛領(lǐng)域的標志之一。

憑借著出色的智能配置

，極狐阿爾法S 全新HI版獲獎無數(shù)，先后斬獲了“年度十佳車型”、“最佳智駕獎”、“年度智駕新車”、“2022年度消費者喜愛的智能新能源車型”等多個獎項，成為2022年，極狐聚焦高端的重要體現(xiàn)。

核心技術(shù)攻關(guān)成果亮眼 打造先行者的技術(shù)底色

對于極狐產(chǎn)品的市場表現(xiàn)

，極狐相關(guān)負責人表示，高端產(chǎn)品為北汽藍谷沖擊高端智能化市場提供了機會，而核心技術(shù)實力的提升，則為其提供了底氣。

作為國內(nèi)第一家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的整車廠，北汽藍谷在新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)“三電”技術(shù)

、以及當下發(fā)展大勢下的智能化方面積累了豐富經(jīng)驗，尤其是在智能技術(shù)布局方面，成為智能化轉(zhuǎn)型浪潮中的先行者。

2022年

，北汽藍谷持續(xù)優(yōu)化三電技術(shù)，自研自產(chǎn)的第四代高性能動力電池產(chǎn)品進入設計驗證階段，自主開發(fā)的極鋒電機開始量產(chǎn)交付，自主研發(fā)的碳化硅電機控制器產(chǎn)品完成了模具件首輪測試。

在日前開幕的2022廣州車展上

，極狐進一步深化了技術(shù)布局