2023毛利預(yù)計(jì)增長(zhǎng)70%，安能物流緊握高質(zhì)量增長(zhǎng)密鑰！
繼2023年中期業(yè)績(jī)報(bào)告之后，“快運(yùn)之王”安能物流再次交出強(qiáng)勢(shì)成績(jī)單
。2024年1月18日，安能物流（9956.HK）發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)喜公告，2023年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收預(yù)增約6%；毛利預(yù)計(jì)同比大增約70%；全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)凈額不少于5.65億元人民幣。這份穩(wěn)扎穩(wěn)打的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)
，不僅驗(yàn)證了安能物流以“品質(zhì)和利潤(rùn)”為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的正確性，亦反映出其高質(zhì)量增長(zhǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)深化。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為
，在去年外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，安能物流的亮眼業(yè)績(jī)也意味著，國(guó)內(nèi)快運(yùn)已由“燒錢換規(guī)?div id="d48novz" class="flower left">從變化洞察者到變革引領(lǐng)者，安能物流“五最”目標(biāo)推動(dòng)轉(zhuǎn)型落地
作為國(guó)內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)有規(guī)模和利潤(rùn)的少數(shù)派
，安能物流變革之路并非一蹴而就。2022年三季度，當(dāng)其他快運(yùn)企業(yè)深陷規(guī)模粗放式增長(zhǎng)的內(nèi)卷沼澤時(shí)，安能物流率先洞察到行業(yè)變化并采取變革行動(dòng)，安能物流創(chuàng)始人、CEO兼總裁秦興華也正式對(duì)外宣布開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在秦興華看來(lái)，快運(yùn)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與頭部集中度不斷提升的整合期
過(guò)去一年來(lái)，這一預(yù)判正在被市場(chǎng)驗(yàn)證
為了更好的達(dá)成“品質(zhì)和利潤(rùn)”為核心的戰(zhàn)略變革
，安能物流將變革目標(biāo)細(xì)化為“成本最優(yōu)、時(shí)效最穩(wěn)、品質(zhì)最好、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密、服務(wù)響應(yīng)最快”的“五最”戰(zhàn)略，同時(shí)還制定了“四步走”戰(zhàn)略變革路徑：從成本優(yōu)化、重構(gòu)組織、精細(xì)管理與網(wǎng)絡(luò)生態(tài)四個(gè)角度具體推進(jìn)變革落地。通過(guò)升級(jí)分撥網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
，優(yōu)化干線路由，極限挑戰(zhàn)成本結(jié)構(gòu)，從根源上夯實(shí)安能物流總成本控制能力；集團(tuán)總部從“管控”轉(zhuǎn)向“賦能”，精簡(jiǎn)組織層級(jí)，重構(gòu)扁平化的管理模式，將資源導(dǎo)向前線，充分調(diào)動(dòng)了組織效率，節(jié)降成本；此外，安能物流還率先取消了全面強(qiáng)制包倉(cāng)以及多項(xiàng)罰款，并設(shè)置 “鐵三角”機(jī)制服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)一系列自上而下的深度變革和能力建設(shè)
反映在業(yè)績(jī)端，則是在2023年半年度扭虧為盈后
從量變到質(zhì)變，安能物流駛?cè)氤掷m(xù)高質(zhì)量發(fā)展良性增長(zhǎng)通道
據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)
安能物流的行業(yè)轉(zhuǎn)型第一槍已經(jīng)打響，從首創(chuàng)貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式 秦興華在近期的致網(wǎng)點(diǎn)書中表示，目前 在下一步規(guī)劃方面 市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也論證了這一觀點(diǎn) 中金公司在其近期發(fā)布的2024年物流行業(yè)展望中表示
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