華晨走上重整之路在所難免 做強(qiáng)做大自主品牌方有一線生機(jī)

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據(jù)了解

，華晨集團(tuán)的重整程序以挽救債務(wù)人企業(yè)、保留債務(wù)人法人主體資格和恢復(fù)債務(wù)人持續(xù)盈利能力為目標(biāo)。重整中，華晨集團(tuán)將在法院的主導(dǎo)下與債權(quán)人進(jìn)行債務(wù)重組。

華晨集團(tuán)之所以會走上重整之路，這與其長期以來過于依靠合資企業(yè)華晨寶馬支撐

，自主品牌處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)有關(guān)，導(dǎo)致其自我造血能力羸弱，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)下滑。

過于依賴華晨寶馬

提及華晨

，我們最先想到的往往就是華晨寶馬，畢竟這家合資企業(yè)在國內(nèi)車企中擁有極高的競爭力，市場表現(xiàn)也是穩(wěn)居豪華品牌第一陣營，對于華晨集團(tuán)來說，華晨寶馬就是一個(gè)利潤奶牛。

然而即便華晨寶馬再強(qiáng)

，終歸還是合資車企，華晨集團(tuán)對之過于依賴的話，在財(cái)務(wù)和經(jīng)營上都會面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)，只有把自主品牌做強(qiáng)做大才能提升華晨集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展能力，才能“挺直腰桿”。

就在2018年

，華晨集團(tuán)成為第一家放開合資股比的汽車企業(yè)，將其持有的華晨寶馬25%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給寶馬，此舉雖然對遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了推進(jìn)作用，但也直接導(dǎo)致華晨集團(tuán)所屬的香港上市公司華晨中國股價(jià)出現(xiàn)了大幅度下降，這也明顯影響到金融機(jī)構(gòu)對華晨集團(tuán)盈利能力的預(yù)期，降低了融資信用，加大了融資難度。以上或許是導(dǎo)致華晨集團(tuán)發(fā)生債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的主要原因。

這便是華晨集團(tuán)過于依賴華晨寶馬的結(jié)果

，放開合資股比后，整個(gè)集團(tuán)的盈利能力會大幅下降，同時(shí)也降低了金融市場對華晨集團(tuán)的信心，導(dǎo)致其身處較為被動(dòng)的境地。

雖說華晨集團(tuán)旗下還有一家合資車企華晨雷諾金杯