特斯拉陶琳回應(yīng)車輛失控：比例很小 有時(shí)路太滑
2021-04-02 14:17:45來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
隨著國家政策對(duì)新能源電動(dòng)汽車的大力支持與推動(dòng)下
，電動(dòng)汽車的市場占有量也在逐年增加
。
憑借環(huán)保、節(jié)能、加速快等優(yōu)勢，電動(dòng)汽車已逐漸成為家庭第二輛車的首選項(xiàng)。
而特斯拉面對(duì)“降價(jià)割韭菜”、“車輛失控”、“自燃”等問題
，成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域頗受爭議的品牌。
對(duì)于車輛“失控”案例
，特斯拉一直以來都是堅(jiān)持車輛沒有問題
。
近日，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在某節(jié)目中表示
，特斯拉“失控”的比例很小
，例如，之前一輛特斯拉沖進(jìn)路邊衛(wèi)生間
，事故后
，特斯拉通過復(fù)現(xiàn)后發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)沖到衛(wèi)生間。
究竟為何?陶琳稱
，因?yàn)榈孛嫔嫌刑嗨?div id="4qifd00" class="flower right">
，在高時(shí)速的狀態(tài)下急踩剎車就是會(huì)發(fā)生抱死現(xiàn)象，不是車失控
，是地太滑
。
同時(shí)，她表示
，車主踩錯(cuò)踏板的比例在事故中很高
。
此外
，在談到特斯拉“自燃”時(shí)
，陶琳解釋道，多數(shù)自燃是有原因的
，車輛不會(huì)無緣無故“自燃”
。
她強(qiáng)調(diào)，特斯拉的自燃率在所有汽車?yán)锊⒉皇呛芨?div id="d48novz" class="flower left">
，其?shí)燃油車每天都有自燃事故
，但大家可能不會(huì)太在意。
值得一提的是
，前不久
，市場監(jiān)管總局與
中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部等部門
，就消費(fèi)者反映的異常加速
、電池起火
、車輛遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司
。
要求其嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)
，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任
，有效維護(hù)社會(huì)公共安全
，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
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