新春走基層丨用心守護(hù)讓旅客歸途變暖途

。客流多起來了、交通忙起來了，在動車組駕駛室、候車大廳、地下隧道……從黎明到黑夜，天津鐵路工作者們正用行動護(hù)航萬千家庭的團(tuán)圓夢，溫暖每一顆迫切歸家的心。

“高鐵生力軍”護(hù)萬千旅客歸家

“天津西站客停

、雙黃閃、側(cè)線停車、限速45km/h。”早上8時24分，懷興城際廊興段線列車G8821次緩緩駛?cè)胩旖蛭髡尽榆嚱M駕駛室里，天津機(jī)務(wù)段動車組運用車間津保車隊司機(jī)李少峰正嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操縱列車運行，確保列車精準(zhǔn)對標(biāo)停車。

2024年12月28日

，懷興城際廊興段線正式開通運營。“在該線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始前夕，我第一個報名參加，并非常榮幸成為了首發(fā)司機(jī)。”李少峰說道。今年春節(jié)將是他堅守在一線崗位上的第11個春節(jié)。

李少峰值乘的懷興城際廊興段線

，串聯(lián)起廊坊北站、大興機(jī)場站、天津西站等重要站點，和京雄城際、津興城際等高鐵線路可實現(xiàn)換乘銜接，極大地方便了周邊旅客出行，進(jìn)一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)布局。

每次出發(fā)值乘列車前

，李少峰都會提前一小時抵達(dá)出勤地點，在腦海里反復(fù)“過電影”：彎道、大坡度、分相區(qū)(斷電區(qū))……線路上每個重要位置都是他回憶的關(guān)鍵點。“高鐵駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)都容不得半點差錯。這一遍遍的練習(xí)，是我多年來安全值乘的信心與底氣。”說罷，李少峰便繼續(xù)捧著《操縱示意圖和操縱提示卡》等資料，嘴里不時默念，確保熟記于心。

作為一名高鐵司機(jī)，春節(jié)對李少峰而言就像是一場跨越山河

、承載希望的盛大遷徙。“我駕駛著列車，窗外是匆匆而過的風(fēng)景，車內(nèi)是歸心似箭的旅人，每一次平穩(wěn)的啟動、?div id="4qifd00" class="flower right">