東航稱將評估事故影響 三大航去年合計虧逾400億

。疊加油價攀升，匯率波動等因素，航司面臨著較大的經(jīng)營難度。

從頭部航司近期發(fā)布的2月經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)民航業(yè)2月供需同比改善

，中國國航、中國東航、南方航空在旅客運輸量、客運運力投入、客座率、旅客周轉(zhuǎn)量等主要指標上均較去年同期出現(xiàn)增長。

中國東航在年報中表示

，經(jīng)營數(shù)據(jù)的改善也使業(yè)內(nèi)期待航空板塊困境反轉(zhuǎn)的機會，不過，由于全球疫情仍在持續(xù)，大宗商品價格高位波動，航空業(yè)的發(fā)展仍面臨著多重不確定性。短期疫情反復會對服務消費乃至國內(nèi)經(jīng)濟造成一定沖擊，市場或呈現(xiàn)“慢復蘇”的態(tài)勢。

此外

，根據(jù)國際航協(xié)預計，全球航空業(yè)2022年仍將維持虧損狀態(tài)，形勢依然嚴峻，但鑒于旅客的積極出行意愿，行業(yè)有望持續(xù)復蘇。

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