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！【財(cái)經(jīng)分析】首架大飛機(jī)交付即將開啟商業(yè)運(yùn)營 產(chǎn)業(yè)鏈步入實(shí)質(zhì)收獲階段

新華財(cái)經(jīng)上海12月9日電（記者 王鶴）我國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)完成首架交付

。中國東方航空作為國產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首家用戶，9日正式接收編號為B-919A的全球首架飛機(jī)，邁出市場運(yùn)營的第一步。

東航透露，首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規(guī)章要求

，投入商業(yè)載客運(yùn)營。國產(chǎn)大飛機(jī)從中國商飛研發(fā)制造的“上半場”轉(zhuǎn)入民航商業(yè)運(yùn)營的“下半場”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將隨之進(jìn)入從0到1的實(shí)質(zhì)收獲階段。

(資料圖片僅供參考)

從交付到首航 C919還需要完成哪些工作

C919大型客機(jī)是我國按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制

、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機(jī)，于2007年立項(xiàng)，2017年首飛，2022年9月29日取得中國民航局型號合格證（TC證）；11月29日，取得中國民航局生產(chǎn)許可證（PC證）；12月9日，中國民航局向東航頒發(fā)適航證。

據(jù)中國商飛透露

，為保證首架C919大型客機(jī)順利交付，商飛和東航制定了聯(lián)合工作方案。在飛行訓(xùn)練、乘務(wù)培訓(xùn)、維修培訓(xùn)等方面做好客戶培訓(xùn)準(zhǔn)備到位；對飛行員、維修專業(yè)專家的手冊準(zhǔn)備到位；航材/GSE（地面支援設(shè)備）到位；維修與工程技術(shù)支援到位