上海支持載人電動垂直起降飛行器產(chǎn)業(yè) 資本布局eVTOL初創(chuàng)公司
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新華財經(jīng)上海12月13日電(記者 王鶴)上海近日發(fā)布的《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地
,發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動方案》提出,要“突破關(guān)鍵飛行技術(shù),研制載人電動垂直起降飛行器等
,探索空中交通新模式
,打造包括未來空間在內(nèi)的五大未來產(chǎn)業(yè)集群
。事實上,“飛行汽車”已經(jīng)成為資本眼中的硬科技新賽道。
據(jù)專家介紹
,全球范圍內(nèi)
,超大特大城市是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎,交通作為提升引擎運轉(zhuǎn)效率的動力來源之一
,面臨各種瓶頸問題
。電動垂直起降飛行器(eVTOL)被認為是城市未來立體交通網(wǎng)的重要組成
。
據(jù)摩根士丹利預測
,eVTOL的市場規(guī)模將在2040年突破萬億美元。羅蘭貝格認為
,到2050年
,全球95個主要城市將有9.8萬個eVTOL投入使用。市場的潛力吸引了航空組織
、投資人
、創(chuàng)業(yè)者的持續(xù)關(guān)注與布局
。
歐美近年涌現(xiàn)出了包括Joby
、Kitty Hawk、Volocopter等一批eVTOL研發(fā)與制造先行者。在政策、資金、技術(shù)、人才等利好因素驅(qū)動下,國內(nèi)也有不少初創(chuàng)公司迎頭趕上。由于擁有中國商飛、航空產(chǎn)業(yè)鏈外企公司及相應(yīng)人才優(yōu)勢,上海出現(xiàn)了以沃蘭特為代表的快速成長起來的初創(chuàng)公司
,領(lǐng)跑eVTOL行業(yè)。
今年1月
,沃蘭特成為國內(nèi)首家與中國民航局簽署《安全保障合作計劃》(PSP)的eVTOL公司
,其首架全尺寸技術(shù)驗證機VE25 X1于8月實現(xiàn)總裝下線,預計將于年底進行首飛
。
沃蘭特90%的成員具有航空背景
,具備研制
、適航和管理經(jīng)驗以及航空行業(yè)資源
,這家成立僅一年多的初創(chuàng)公司,相繼獲得來自順為資本、明勢資本等投資機構(gòu)的投資
。
沃蘭特創(chuàng)始人兼CEO董明告訴記者
,eVTOL是當代航空最前沿的創(chuàng)新科技之一,是近年來國際航空業(yè)競爭的重要領(lǐng)域
。中國具有全球最大的單一市場
,中國航空人經(jīng)過國產(chǎn)大飛機等型號的鍛煉,已經(jīng)具備了深厚扎實的技術(shù)能力與經(jīng)驗
,同時
,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈在快速發(fā)展和成熟,這是中國eVTOL以及未來空中交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)和動力
。
“從2018年起,明勢就關(guān)注并投資布局電動航空
,我們對這一領(lǐng)域有很強的信心
。”明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明說
,eVTOL以其安全
、高效、低成本的特點將成為未來交通出行的重要方式之一
,這也是中國在民用航空領(lǐng)域第一次與歐美同步發(fā)展并有趕超的機會
。不同于業(yè)內(nèi)走無人機路線的創(chuàng)業(yè)公司
,沃蘭特是國內(nèi)極少數(shù)有能力按照載人民航客機的適航要求設(shè)計有駕駛員的eVTOL公司
,這與海外頭部eVTOL公司的研發(fā)思路一致。因為只有達到民航客機的安全性要求
,其產(chǎn)品才具備巨大的商業(yè)價值
。
編輯:翟卓
關(guān)鍵詞: 初創(chuàng)公司 垂直起降
責任編輯:孫知兵
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