碳酸鋰價格連續(xù)下跌拐點(diǎn)未到 多家上市公司回復(fù)產(chǎn)能供應(yīng)正常

。

(資料圖)

據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至12月20日

，部分鋰電材料價格已經(jīng)連續(xù)27天下跌，電池級碳酸鋰均價從11月24日的58.75萬元/噸連續(xù)下跌至55萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰均價從57.4萬元/噸連續(xù)下跌至52.5萬元/噸。

多家上市公司回復(fù)稱

，目前碳酸鋰價格仍在小幅波動，對公司業(yè)務(wù)影響不大。

從11月下旬開始，逼近60萬元/噸的鋰價開始出現(xiàn)“回落”

。從11月24日至12月20日，部分鋰電材料價格已連續(xù)27天下跌，電池級碳酸鋰均價跌幅6.38%，工業(yè)級碳酸鋰跌均價跌幅8.54%。

多方博弈下，市場總體需求弱影響鋰價下跌

。

華西證券報告認(rèn)為

，“綜合來看，目前下游仍有一定庫存，疊加一季度屬于下游電動汽車傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，導(dǎo)致目前整體采購熱情不高，鋰鹽價格持續(xù)下調(diào)”。

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛在接受記者采訪時表示：“需求問題

、終端減產(chǎn)導(dǎo)致場內(nèi)情緒發(fā)生轉(zhuǎn)變，情緒面?zhèn)鲗?dǎo)致使貿(mào)易商清倉低價出貨，需求羸弱也致使企業(yè)廠對廠交易博弈明顯，下游高價采買情緒極弱，場內(nèi)交易冷清