海外網(wǎng)評：中歐經(jīng)貿(mào)開放合作才是正道

，正是在開放市場環(huán)境下，緊抓新能源汽車轉(zhuǎn)型機遇，以公平競爭促進科技創(chuàng)新，使中國汽車產(chǎn)品在電動化、智能化方面大踏步前進，產(chǎn)品競爭力日益增強。因此即便歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅，暫時“守住”了歐盟本土市場。在全球市場中面對堅持對外開放和公平競爭的中國汽車產(chǎn)業(yè)時，歐洲汽車產(chǎn)品的全球競爭力恐將進一步削弱。正如寶馬集團總裁奧利弗·齊奧賽日前在一篇聲明中所表達的，加征關(guān)稅并不能增強歐洲制造商的競爭力，反而會導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟進入死胡同。

在良性競爭中擴大合作、實現(xiàn)共贏才是正確的相處之道

。中國汽車產(chǎn)業(yè)之所以能快速發(fā)展，正是在于堅持對外開放和公平競爭。近年來，中歐合作持續(xù)升溫，寶馬、大眾、佛吉亞等歐盟企業(yè)持續(xù)擴大在華新能源汽車業(yè)務(wù)，在電池、智能化等方面加大與中國企業(yè)合作力度；寧德時代