東莞地鐵2號線三期工程已有5座車站封頂

、先支后挖”的土方開挖原則，充分挖掘作業(yè)面，并強化過程數(shù)據(jù)監(jiān)測，加強極端天氣基坑降排水措施和完善應急預案等，確保了基坑開挖施工的安全高效，為車站順利封頂?shù)於ɑA。

2號線三期工程建成后

，將實現(xiàn)虎門鎮(zhèn)中心區(qū)與東莞市區(qū)、濱海灣新區(qū)的軌道連接，增強虎門與市區(qū)、濱海灣新區(qū)的聯(lián)系；并通過與規(guī)劃3號線、規(guī)劃深圳20號線、規(guī)劃廣州22號線、深江鐵路、中南虎城際鐵路等軌道交通線路的換乘接駁，推動虎門深度融入粵港澳大灣區(qū)。(完)

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