用戶感嘆“用車5分鐘

，還車10分鐘” 共享單車離“好借好還”有多遠(yuǎn)？

，當(dāng)前各共享單車公司都針對還車問題優(yōu)化了申訴流程：有品牌單車歸還時定位不準(zhǔn)，但是在反復(fù)點擊兩次“重新定位”后，系統(tǒng)就能夠自動刷新定位并歸還成功；還有品牌還車失敗后第二次刷新定位，會有拍照上報、掃碼申訴等選項；也有品牌APP的“客服中心”有“自助還車”功能，可以手動結(jié)束訂單……

“定位漂移”的成因復(fù)雜

，涉及信號干擾、設(shè)備差異等諸多客觀因素，為此有共享單車企業(yè)表示，他們將用戶申訴流程的優(yōu)化視為關(guān)鍵突破口之一，快速緩解用戶痛點。

記者了解到

，有共享單車公司還上線了還車點優(yōu)化的功能，用戶能夠自主反饋停車點需求。如某單車小程序上線了“申請還車點”的功能入口，用戶可以隨時反饋停車點補(bǔ)點需求，收到反饋后，工作人員會結(jié)合運營數(shù)據(jù)情況及線下勘測進(jìn)行評估，報審點位通過后，會第一時間完成端內(nèi)和路面的補(bǔ)點。

維護(hù)“最后一厘米”

如何優(yōu)化共享單車的還車機(jī)制

，真正做到“好借好還”？行業(yè)專家指出，維護(hù)好還車的“最后一厘米”，是確保共享單車運營鏈條完整的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)政策監(jiān)管與規(guī)劃、優(yōu)化共享單車定位技術(shù)、進(jìn)一步健全糾紛處理機(jī)制。

上海金融與法律研究院研究員劉遠(yuǎn)舉認(rèn)為

，解決共享單車還車不暢的問題，需要“單車運營方和政府相關(guān)部門密切溝通，做到停車規(guī)范區(qū)的實時同步”。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前多地正和共享單車企業(yè)積極溝通